#1 - Bilboard double - Banner reklamowy 1400 x 400, Bilboard - Banner reklamowy 1400 x 200

To już postanowione! Na szlaku kolejowym od Kalwarii do Andrychowa zlikwidują 93 przejazdy

Kolej daje sobie w sumie trzy lata na zakończenie wszystkich prac związanych z przebudową linii 117 roku z Kalwarii Zebrzydowskiej do Andrychowa. Wiadomo już, że nie da się utrzymać dotychczasowych 93 przejazdów kolejowych na tej trasie. Trzeba będzie je zlikwidować.

Właściwie największym zaskoczeniem było, gdy projektanci zajęli się planowaniem inwestycji i wyszło im, e aby sensownie przebudować linię kolejowa i uzyskać na tej trasie prędkość pociągu ok. 80 km/h  trzeba zając się tymi przejazdami.

Na odcinku przedmiotowej linii kolejowej od Kalwarii Zebrzydowskiej do Andrychowa znajdują się obecnie 93 przejazdy kolejowo-drogowe. Skrzyżowania są usytuowane w odległościach ok. 100 – 300 m od siebie. Ponadto przejazdy nie spełniają wymogów widoczności czoła pociągu z drogi i w większości służą jako drogi dojazdowe do pól oraz łączą jedną część posesji z drugą.

Po przeprowadzeniu rewitalizacji prędkość maksymalna na ww. odcinku linii kolejowej nr 117 będzie wynosić 80 km/h. Z punktu widzenia zarządcy infrastruktury pozostawienie skrzyżowań, które nie spełniają wymogów bezpieczeństwa i są użytkowane incydentalnie jest niemożliwe. Podniesienie bezpieczeństwa na nich wymagałoby zabudowy urządzeń sygnalizacji przejazdowej, co zwiększałoby koszty inwestycji oraz byłoby nieuzasadnione z uwagi na znikomy ruch na omawianych przejazdach – przekazał  Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.

Planując unowocześnienie linii koleje państwowe podjęły decyzję o likwidacji tych 93 przejazdów.

Działania związane z likwidacją przejazdów kolejowo-drogowych na linii kolejowej nr 117 wynikają z troski zarządcy infrastruktury o bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego oraz użytkowników dróg kołowych oraz z planowanych efektów eksploatacyjnych po zakończeniu rewitalizacji  linii – dodaje wiceminister  Andrzej Bittel.

W maju 2017 roku PKP Polskie Linie Kolejowe SA przeprowadziły konsultacje z lokalnymi samorządami m.in. województwa, starostwa, Wadowic, Andrychowa. To na tych spotkaniach, głównie w Wadowicach,  podjęto decyzje o sposobie rozwiązania problemów z przejazdami.

W toku dalszych ustaleń pomiędzy PKP PLK SA i władzami samorządowymi Wadowic i Andrychowa Spółka zawarła wstępne porozumienia w sprawie budowy i późniejszego przejęcia przez gminy równoległych dróg dojazdowych, w związku z likwidacją lub zmianą kategorii niektórych przejazdów kolejowo-drogowych. Łącznie powstanie 8 dróg, w tym 7 na terenie gminy Wadowice, 1 na terenie Andrychowa – twierdzi Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.

Rewitalizacja linii kolejowej nr 117 odc. Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Wadowice ujęta jest w Krajowym Programie Kolejowym do 2023 roku i realizowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. Wartość projektu szacowana jest na 104,8 mln zł, a okres realizacji zaplanowany został na lata 2017-2021.