#1 - Bilboard double - Banner reklamowy 1400 x 400, Bilboard - Banner reklamowy 1400 x 200

Kolejne podejście do budowy obwodnicy Zatora, jest przetarg! Uda się tym razem?

Kolejny przetarg na budowę obwodnicy Zatora ogłoszony. Tym razem procedurę rozłożono na etapy. Pierwsza część dotyczy opracowania kompleksowej dokumentacji projektowej i opracowań towarzyszących, z zastosowaniem metodyki i narzędzi BIM oraz uzyskania decyzji administracyjnych i sprawowanie nadzoru autorskiego nad robotami.

Budowa obwodnicy Zatora , która połączy drogi krajowe nr 28 i nr 44 jest pilotażowym projektem GDDKiA z zastosowaniem technologii BIM. Oddział GDDKiA w Krakowie pod koniec 2017 r. podjął decyzję o przeprowadzeniu projektu pilotażowego z zastosowaniem BIM. Building Information Modeling jest nowoczesną technologią, w której stosuje się trójwymiarowe, cyfrowe modele obiektów, uwzględniające wszystkie niezbędne informacje, do wykorzystanie na każdym etapie inwestycji: od projektu przez realizację po odbiór prac.

Na początku tego roku zdecydowano się rozłożyć w czasie procedury i ogłoszony właśnie przetarg dotyczy opracowania kompleksowej dokumentacji projektowej i opracowań towarzyszących, z zastosowaniem metodyki i narzędzi BIM oraz uzyskania decyzji administracyjnych i sprawowanie nadzoru autorskiego nad robotami. Oferty można zgłaszać do 5 września 2019 r.

Następnie GDDKiA ogłosi przetarg na wyłonienie Wykonawcy robót budowlanych dotyczących budowy obwodnicy Zatora. Planowany termin ogłoszenia tego przetargu to koniec 2021 r. Planowany termin podpisania umowy z Wykonawcą robót budowlanych to czerwiec 2022 r., a zakończenie robót to koniec 2023r.

Istniejąca droga krajowa DK28 przechodzi przez ścisłe centrum Zatora i kilkaset metrów od rynku dochodzi do DK44. Po wybudowaniu obwodnicy odciążone zostanie centrum miasta, poprawi się bezpieczeństwo i przepustowość. Ruch tranzytowy zostanie przeniesiony poza centrum miasta. Usprawnieni się układ komunikacyjny i poprawią warunki ekologiczne mieszkańców miasta i gminy Zator, mieszkających w korytarzu dróg krajowych nr 28 i nr 44. Powstanie szansa na zwiększenie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie inwestycji.