Uwaga! W Suchej remontują most, zmienia się rozkład jazdy pociągów

To ważna informacja dla miłośników kolei, ale także każdego przeciętnego użytkownika tego typu transportu. Od 26 kwietnia zmienia się rozkład jazdy, który związany jest z przebudową mostu w Suchej Beskidzkiej i innymi pracami naprawczymi na linii Kraków – Sucha-Zakopane.

PKP Polskie Linie Kolejowe od 26 kwietnia wprowadzają zmianę rozkładu jazdy pociągów pasażerskich, która będzie obowiązywać do dnia 13 czerwca. Wprowadzane zmiany wynikają z kontynuacji prac modernizacyjnych i naprawczych prowadzonych na sieci kolejowej. Zmiany dotyczą większości pociągów na terenie województwa małopolskiego.

Największe zmiany czekają podróżnych na trasach Kraków – Zakopane oraz Tarnów – Krynica. I tutaj ważna uwaga dla naszego regionu – od 4 maja do 12 czerwca zamknięta zostanie trasa pomiędzy Kalwarią Zebrzydowską/Lanckorona a Zakopanem. Wiąże się to z pracami związanymi z przebudową mostu w Suchej Beskidzkiej, a także licznymi pracami naprawczymi i „utrzymaniowymi” na różnych odcinkach linii kolejowej.

W tym okresie za wszystkie pociągi w relacjach Kraków Gł. – Sucha Beskidzka – Zakopane – Kraków Gł. na odcinku Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Sucha Beskidzka uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa w kształcie zbliżonym do tej funkcjonującej w trakcie zeszłorocznych prac związanych z budową zbiornika „Świnna Poręba”.

Z uwagi na ograniczenia w tonażu pojazdów na drogach biegnących wzdłuż linii kolejowej autobusy zostaną uruchomione w dwóch relacjach: Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Stronie – Stryszów – Zembrzyce – Sucha Beskidzka – (Zakopane) oraz Kalwaria Zebrzydowska – Wadowice – Sucha Beskidzka

Połączenia w relacji Kraków Gł. – Zakopane – Kraków Gł. będą uzupełniająco obsługiwane przez szybkie autobusy kursujące drogą krajową nr 7. Autobusy będą rozpoczynać i kończyć bieg na dworcu autobusowym MDA w Krakowie, natomiast po drodze zatrzymywać się będą w Chabówce, Nowym Targu, Szaflarach Wsi, Poroninie i Białym Dunajcu na przystankach przeznaczonych dla przewoźników autobusowych w pobliżu dworców.

Źródło: rynek-kolejowy.pl