Budowa obwodnicy południowej Wadowic zaszkodzi środowisku? Można składać uwagi

Wadowicki ratusz rozpoczął procedurę  wydania decyzji środowiskowej dla budowy południowej obwodnicy miasta. Decyzję ma wydać burmistrz miasta. Do 29 sierpnia w urzędzie można oglądać raport oddziaływania na środowisko nowej inwestycji przygotowany przez projektantów.

Nowa południowa obwodnica ma powstać w ramach rządowego programu „Stu obwodnic”, który objął budowę drogi pomiędzy krajówką nr 52, a nr 28.

Gmina Wadowice ponosi w 100 procentach koszty przygotowania zadania. Jest to wydatek ok. 3 mln zł.

Składa się na niego opracowanie dokumentacji projektowej dla całości przedsięwzięcia oraz uzyskanie ostatecznej decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej – ZRID. Do zadań gminy zgodnie z podpisanym dokumentem należy również m.in. wypłata odszkodowań za nieruchomości przejęte na mocy decyzji ZRID.

Przygotowanie projektu oraz wykup działek już się dokonał. W sumie był to teren obejmujący cztery hektary. Projekt drogi był konsultowany przez mieszkańców i zyskał akceptację samorządu miejskiego.

Obecnie urzędnicy miasta ogłosili, że przystępują do procedury wydania decyzji środowiskowej. To oznacza dopuszczenie mieszkańców do konsultacji społecznych. 

Do 29 sierpnia w Urzędzie Miasta zainteresowane strony mogą zapoznać się z raportem oddziaływania na środowisko, przygotowanym przez firmę projektową Clotoida z Krakowa.

W ramach przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko każdy ma prawo składania uwag i skarg. Decyzję środowiskową ma wydać burmistrz Wadowic.

Po uzyskaniu decyzji środowiskowej i decyzji ZRiD wojewody projekt ma zostać przekazany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która przystąpi do ogłoszenia przetargu. Budowa drogi ma rozpocząć się w 2024 roku. Koszt budowy wstępnie szacowany jest na 69 mln zł.

Nowa obwodnica będzie miała półtora kilometra długości i pobiegnie od ronda generała Okulickiego wzdłuż Skawy do drogi krajowej w Gorzeniu Dolnym. Rondo gen. Leopolda Okulickiego, z uwagi na prognozowane natężenie ruchu, zostanie znacznie powiększone i rozbudowane do ronda turbinowego z dwupasmowymi wlotami i dwupasmowym wylotem w kierunku obwodnicy. Dalej zaprojektowano kolejne rondo i przebudowę ulicach Polnej oraz Błonie.