Tak wyglądają tory na wiadukcie w Kleczy po zderzeniu z ciężarówką. Ruch wstrzymany

Tak wygląda torowisko po zderzeniu ciężarówki z wiaduktem w Kleczy Dolnej. Jak to mówią niektórzy kierowcy – jeden przeszedł to drugi też może. Tym razem coś nie wyszło.

Do odwołania nie będzie prowadzony ruch pociągów na trasie Wadowice – Barwałd Średni w ciągu trasy kolejowej nr 117.

Jak poinformował profil Facebook/ Linia Kolejowa 117, na tym odcinku wprowadzono autobusową komunikację zastępczą.

Zastępcza komunikacja autobusowa kursuje również na trasie Bielsko-Biała Główna – Kęty, przy czym tam utrudnienia były przewidziane związane z modernizacją linii kolejowej – czytamy na profilu.

Jak wyliczają znawcy kolei, takie utrudnienia mogą potrwać co najmniej kilka dni. Zniszczenia po poniedziałkowym zderzeniu ciężarówki z wiaduktem w Kleczy Dolnej (pisaliśmy o tym TUTAJ) są poważne.

Do naprawy musi być zadysponowany ciężki sprzęt drogowy, jak i kolejowy. Z tego co udało nam się dowiedzieć, utrudnienia potrwają najprawdopodobniej do 31.10.2024 – czytamy w komunikacie na profilu Facebook/ Linia Kolejowa 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała Główna.

To nie pierwsze tego typu zdarzenie w tym miejscu. Ograniczniki wysokości przed tym obiektem z obu stron są regularnie niszczone przez wysokie samochody, które koniecznie chcą przejechać krajówką przez Kleczę.

Kolej ciągle czeka na dalszą część modernizacji linii nr 117, w której przewidziano m.in. przebudowę wiaduktu w Kleczy oraz zwiększenie prześwitu pod torami.

AKTUALIZACJA, GODZ. 13:30:

Wczoraj, o godz. 15:10 miało miejsce zdarzenie na szlaku Barwałd Średni – Wadowice, w którym kierowca samochodu, wiozącego koparkę na naczepie, uderzył w wiadukt kolejowy w Kleczy Dolnej. W wyniku uderzenia nastąpiło uszkodzenie obiektu, wstrzymano ruch pociągów. W związku z licznymi uszkodzeniami, Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał zakaz użytkowania wiaduktu w Kleczy Dolnej. Przewoźnik POLREGIO wprowadził zastępczą komunikację autobusową. Pracuje specjalna komisja, która ustala rozmiar uszkodzeń i zakres prac, koniecznych do wznowienia ruchu kolejowego – informuje Dorota Szalacha z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.