Jeździsz busami do Krakowa? Musisz to przeczytać, mogą być problemy z połączeniami

Uwaga użytkownicy busów! W Krakowie wprowadzają zmiany w ruchu, które mogą dotyczyć was bezpośrednio. Poznajcie główne założenia zmian.

Setki mieszkańców powiatu wadowickiego korzysta codziennie z komunikacji samochodowej postaci prywatnych busów. To właśnie ci pasażerowie powinni gorąco zainteresować się proponowanymi zmianami w połączeniach, które odbywają się w centrum miasta.

W związku z planowanym przez Gminę Miejską Kraków wprowadzaniem rozwiązań systemowych w zakresie organizacji ruchu w centrum Krakowa, ukierunkowanych na poprawę jakości powietrza, przestrzeni publicznej oraz bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu, ZIKiT prowadzi prace nad zmianami zasad dostępności dla użytkowników, w tym również dla przewoźników osobowych, niektórych ulic i przystanków wewnątrz tzw. II obwodnicy tj. na Alei Trzech Wieszczów, al. 29 Listopada, ul. Dietla i dalej al. Powstania Warszawskiego, ul. Lubomirskiego i ul. Wita Stwosza – czytamy w oświadczeniu Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

Jednym z elementów wdrażanego planu jest reorganizacja ruchu przewozów osobowych w rejonie ciągów ulic Pawia-Warszawska-Basztowa oraz wewnątrz tego obszaru, co jest wynikiem podjętych decyzji i jednym z etapów porządkowania dostępności Śródmieścia Krakowa, w której docelowo powinien operować wyłącznie transport zero lub niskoemisyjny.

W związku z powyższym zaistniała konieczność wprowadzenia zmian, w tym ograniczeń listy ogólnodostępnych przystanków przy ulicach Pawiej, Warszawskiej i Ogrodowej (dot. przystanków przelotowych), które od jesieni ubiegłego roku nie są uwzględniane przy wydawaniu przez ZIKiT przewoźnikom zasad korzystania z przystanków na terenie Krakowa. W związku z planowanymi zmianami w organizacji ruchu związanymi m.in. z rozpoczęciem przebudowy ul. Basztowej (początek 17 czerwca) docelowo nie będzie również możliwe korzystanie z przystanków początkowych/końcowych zlokalizowanych w rejonie ulic Worcella i Ogrodowej -informują pracownicy ZIKIT w Krakowie.

Choć w komunikacie krakowskiej instytucji od komunikacji miejskiej cały czas widnieje data 17 czerwca, to po spotkaniu właścicieli firm przewozowych z przedstawicielami ZIKIT, termin ten przesunięto do 30 czerwca.

Po tym terminie prowadzony będzie 10-dniowy monitoring rozwiązań, a następnie pomysłodawcy zmian zasiądą po raz kolejny z przewoźnikami do stołu. Zamierzają określić ostateczne rozwiązanie, ale pomysły zmian już teraz nie są na rękę busiarzom.

Firmy przewozowe twierdzą, że zmiany w kursach spowodują, że trzeba będzie zwiększyć ceny za połączenia.

Teraz mają czas na szukanie nowych przystanków i parkingów. Czy wykorzystają najbliższe dwa tygodnie na ten cel? To będzie ciężkie do wykonania, zwłaszcza, że busiarze cały czas liczą na to, że wszystko pozostanie po staremu.

Poznaj dokładne plany zmian w komunikacji busowej na terenie Krakowa