Przejścia dla pieszych znikają, bo… kierowcy się do nich przyzwyczaili?

Z dróg krajowych znikają przejścia dla pieszych. Dlaczego? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że to dla dobra użytkowników dróg i pieszych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrobiła ostatnio inwentaryzację przejść dla pieszych na swoich drogach i porównała to z natężeniem ruchu samochodów.

Według zarządcy dróg krajowych niektóre przejścia są mało uczęszczane. Kierowcy zaczęli bagatelizować znaczenie tych przejść, jednocześnie piesi czuli się coraz pewniej przechodząc przez drogę krajową.

Jak mówi Iwona Mikrut z GDDKiA w Krakowie to powodowało wzrost liczby wypadków w tych miejscach. Podczas gdy trzy lata temu przy i na przejściach dla pieszych zginęło 31 osób, to już rok później aż 52. Dalsze statystyki nie wskazują na spadek śmiertelnych wypadków.

Do tej pory o wyznaczanie przejść dla pieszych wnioskowali samorządowcy, a zarządca drogi im przytakiwał. Teraz ma się to zmienić. GDDKiA wspólnie z policją, bazując na rozwiązaniach z innych krajów europejskich, ujednolicają system i zostawią tylko te przejścia, na których ruch pieszych jest bardzo duży.

Dlatego właśnie zlikwidowano po jednym przejściu w Wadowicach, Choczni, Mucharzu i Lanckoronie oraz po trzy w Andrychowie i Spytkowicach.

Zarządca drogi zapowiada, że badania natężenia ruchu będą prowadzone co jakiś czas, także na wniosek samorządów, które stwierdzą, że ruch pieszych wzrósł.