Stuletnia konstrukcja mostu zachwyca. Ekipa remontowa ocaliła historyczną przeprawę

Brzeźnica remontuje kolejne mosty na swoim terenie. Co jakiś czas słyszy się o konieczności zamknięcia dróg. Teraz „na tapetę” wzięto most z piękną historią.

Samorząd w Brzeźnicy remontuje na terenie swojej gminy mosty. Projekty zostały dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Obecnie remontowany jest most w Brzezince na kanale Łączany-Skawina.

To ponad stuletnia konstrukcja stalowa z drewnianymi podkładami. Ekipa remontowa uznała, że stal jest w tak dobrej kondycji, że wystarczy ją oczyścić i zakonserwować.

Wymieniane są drewniane podkłady, a wkrótce pojawi się na nich nawierzchnia asfaltowa.

Odczyszczone i zabezpieczone będą służyć kolejne dziesięciolecia – mówi Bogusław Antos, wójt gminy Brzeźnica.

W latach 1911-1914 inwestorem budowy żelaznych mostów z drewnianymi podkładami była Cesarsko-Królewska Dyrekcja Budowy Dróg Wodnych w Wiedniu. Budowę Kanału Galicyjskiego uroczyście zainaugurowano w Brzeźnicy w dniu 27 grudnia 1911 r. Rozwój inwestycji w planowanym kształcie drogi wodnej „Dunaj-Odra-Wisła” powstrzymały wojny. Dopiero w latach 50. XX w. ponownie przystąpiono do prac i zbudowano odcinek nazwany Kanał Łączany-Skawina.

Teraz po przeszło 100 latach infrastruktura mostowa na kanale jest gruntownie remontowana – czytamy w opisie inwestycji na Facebooku gminy Brzeźnica.

Mostek wpisuje się w strategię rozwoju gminnych ścieżek rowerowych, które powstają przy kanale łączańskim.

Trzeba przyznać, że leciwa konstrukcja robi wrażenie. Można rzec – kiedyś to inaczej budowano.