#1 - Bilboard double - Banner reklamowy 1400 x 400, Bilboard - Banner reklamowy 1400 x 200

Wąskie gardło w Skawinie ma się odblokować. Rusza procedura budowy ronda

Wszyscy, którzy jeżdżą na co dzień do Krakowa przez Skawinę znają „wąskie gardło” na skrzyżowaniu obwodnicy z Krakowską. Wkrótce korki mają zniknąć.

Skrzyżowanie obwodnicy w Skawinie ( obecnie DK44) z ulicą Krakowską i wjazdem do Krakowa to udręka kierowców, zwłaszcza w godzinach szczytu. Obwodnica miasta, przez to skrzyżowanie nie spełnia swoich funkcji. Wkrótce ma to się zmienić.

Ogłosiliśmy przetarg na rozbudowa drogi krajowej nr 44 w Skawinie, polegającą na przebudowie skrzyżowania obwodnicy miasta z ulicami: Krakowską i Skotnicką na rondo. Dokumenty można składać do 15 kwietnia 2021 r – poinformowała Iwona Mikrut, rzecznik prasowy generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.

W ramach przedsięwzięcia przewidziana jest przebudowa istniejącego skrzyżowania obwodnicy Skawiny z ulicami Krakowską i Skotnicką na rondo turbinowe i drogi gminnej nr 603511K (ul Wapowskiego). Wybudowane zostaną: droga gminna nr 600947K, ciągi dla pieszych i pieszo – rowerowe, zjazdy indywidualne oraz zatoki i przystanki komunikacji autobusowej.

Rozbudowane i wybudowane będą sieci: gazowa, teletechniczna, elektroenergetyczna, wodociągowa, kanalizacji deszczowej, wodociągowej, kanalizacji deszczowej. Powstanie kanał technologiczny i oświetlenie uliczne.

Całość zadania należy zrealizować w ciągu 11 miesięcy, z możliwością skrócenia tego czasu do 9 miesięcy. Trzy miesięczny okres zimowy nie będzie wliczany do czasu przeznaczonego na realizację inwestycji – dodaje rzecznik GDDKiA.

Istniejące skrzyżowanie zlokalizowane jest przy granicy miast Kraków i Skawina. Krzyżują się tu obwodnica miasta w ciągu DK44, ulice Krakowska w Skawinie i Skotnicka w Krakowie czyli główne trasy komunikacyjne dla ruchu tranzytowego w kierunku Oświęcimia i lokalnego. Ulica Skotnicka dodatkowo prowadzi ruch do autostradowego węzła A4 Kraków Skawina. W czasie szczytów komunikacyjnych natężenie ruchu wynosi tutaj ponad 3 tys. pojazdów na godzinę.

17 marca 2021 r. Wojewoda Małopolski wydał decyzję ZRID i niezwłocznie przystąpiliśmy do przygotowania dokumentacji przetargowej. 29 marca 2021 przetarg został ogłoszony.