ANDRYCHÓW –  Portal joomla.wadowice24.promo-peak.ovh jako pierwszy ujawnił informację o kłopotach  miasta z Urzędem Zamówień Publicznych, który po kontroli doraźnej doszukał się naruszenia przepisów o uczciwej konkurencji przy przetargu na zakup busów dla komunikacji miejskiej.

Na ostatniej sesji burmistrz Andrychowa Tomasz Żak zbagatelizował sprawę i uznał, że właściwie nie ma się czym przejmować. 

Od września jakoś autobusy dalej jeżdżą, nikt nie przychodzi po pieniądze, nic się nie dzieje – mówił do radnych Tomasz Żak.

Tymczasem dotarliśmy do Urzędu Zamówień Publicznych i wcale nie jest tak, że sprawa została zakończona. Niestety dla burmistrza i miasta, może mieć dalszy ciąg i kolejne nieprzyjemne konsekwencje.

Po ostatecznym zakończeniu kontroli podjęto analizę zasadności złożenia zawiadomienia do właściwego rzecznika dyscypliny finansów publicznych. Obecnie trwa opracowanie zawiadomienia. Planowane jest przekazanie zawiadomienia do końca miesiąca – przekazał nam Michał Trybusz, rzecznik prasowy Urzędu Zamówień Publicznych.

Postępowanie Rzecznika Dyscypliny Finansów Publicznych może zakończyć się unieważnieniem przetargu, a także karami dla miasta i osób odpowiedzialnych za procedurę.

W 2017 roku Andrychów zorganizował przetarg na zakup 14 autobusów. Ofertę złożył tylko jeden wykonawca MMI Sp. zoo Zbyszewo 2. Spółka ten przetarg wygrała. Urząd Zamówień Publicznych zrzucił gminie, że ta zorganizowała ta przetarg, iż mogła go wygrać tylko jedna firma w Polsce z konkretnym autobusem marki Iveco. UZP stwierdził w tym przypadku naruszenie przepisów o uczciwej konkurencji.

Kontrakt wart był 10 mln zł. Andrychów jednak korzystał z dotacji Unii Europejskiej i tutaj pojawia się problem. Miastu grozi bowiem, że będzie musiało zwrócić część lub całość dotacji.  Na konto samorządu wpłynęło już 6 mln 726 tys. zł dotacji unijnej z Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie. To największa transza do już zrealizowanej części budowy transportu publicznego.

Władze Andrychowa potwierdziły, że budżet gminny wzbogacił się o duża kwotę dotacji unijnej. Od dwóch lat roku Andrychów stara się o wielomilionowe dofinansowanie z funduszy europejskich na utworzenie własnego, gminnego transportu publicznego i rozbudowę infrastruktury z tym związanej, jak przystanki, oświetlenie czy ścieżki rowerowe.

Mając na uwadze, że zamówienie było współfinansowane ze środków Unii Europejskiej, zawiadomiono Instytucję Zarządzającą – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego, a dodatkowo informacja została przekazana do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej – przekazał nam Michał Trybusz, rzecznik prasowy Urzędu Zamówień Publicznych.

Sprawę andrychowskiego przetargu badał Departament Kontroli Doraźnej UZP. Kontrolerzy przyjrzeli się przetargowi dokładnie. Sprawdzili szczegóły andrychowskiego zamówienia i wysłali zapytania wynikające z oferty do dziesięciu fabryk w Polsce produkującej autobusy. Poproszono o wskazanie, czy oferowane przez te firmy autobusy spełniają wszystkie wymagania określone w specyfikacji technicznej andrychowskiego ratusza. Zapytania kierowano do takich firm jak Solaris Bus, Mercedes – Benz Polska, EvoBus, Autosan, Volvo itd. Okazało się, że żadna z tych fabryk nie była w stanie spełnić wszystkich wymagań andrychowskiej specyfikacji technicznej.

Należy stwierdzić naruszenie przez Zamawiającego art. 29. ust. 2 w zw. z art. 7 ust 1 i 3 ustawy Pzp poprzez opisanie przedmiotu zamówienia w sposób ograniczający konkurencję do wykonawców będących w stanie zaoferować pojazd konkretnej marki: Iveco. Powyższe naruszenie ustawy Prawo zamówień publicznych miało wpływ na wynik przedmiotowego postępowania, gdyż doprowadziło do ograniczenia konkurencji do podmiotu oferującego pojazd ww. marki – napisała w swoim orzeczeniu Katarzyna Tyc – Okońska, zastępca dyrektora departamentu Kontroli Zamówień Publicznych.

Artykuł Kłopoty Andrychowa coraz większe. Miastu grozi, że będzie musiało zwrócić 6 milionów za busy pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

WADOWICE – Dawny Bar Pod Lipką (Aromat Cafe) nie ma w ostatnich latach szczęścia. Lokal od dwóch miesięcy jest zamknięty mimo iż znajduje się w atrakcyjnej lokalizacji przy runku i kasach Muzeum Domu rodzinnego Jana Pawła II.

Poprzedni najemcy wypowiedzieli umowę miastu, a ratusz do dziś nie doczekał się podpisu pod umową dzierżawy lokalu od kolejnego kontrahenta.

Była nim kobieta, która wygrała w listopadzie licytację. Za 105 m kw. miała płacić miastu 22 708 zł brutto miesięcznego czynszu. Do licytacji zgłosiło się sześć podmiotów. Stawkę czynszu licytowano od 55 zł za m kw, a skończyło się na 181 zł. 

W związku z tym, że kontrahentka nie podpisała umowy mimo wygranej licytacji w Urzędzie Miasta będą zmuszeni ponownie postanowić, co dalej z lokalem przy rynku. Sądząc po ostatniej licytacji zainteresowanie wynajmem kawiarni jest. Można się zatem spodziewać, że urzędnicy znów wystawią go na licytację. Przetarg już ogłoszono, wadium wynosi 21 tys zł.

Przypomnijmy. Aromat Cafe, czyli dawny Bar Pod Lipka, ma mimo wszystko swoją trudną historię. Kawiarnię prowadziła  przez lata rodzinna spółka Jawar. Poprzedni burmistrz postanowił wyrzucić rodzimych najemców z tego miejsca, bo stwierdził, że płacą zbyt niski czynsz. Konflikt się zaostrzył.

Spór pomiędzy burmistrzem, a spółką trwał ponad dwa lata. W tym czasie nasyłano na restauratorów strażników miejskich, interweniowała policja, odcinano im dostęp dowody, w końcu obie strony spotkały się w sądzie. Ten ostatecznie uznał, że miasto w ramach swojego imperium może dysponować lokalem tak, jak mu się to podoba. Rodzina została na lodzie.

Rok temu ich przedstawiciele znów wygrali przetarg i prowadzili Aromat Cafe do października.

Artykuł Słynna kawiarnia w centrum Wadowic znów świeci pustkami. Miasto ma problem pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.