W Lanckoronie przy skrzyżowaniu ul. Tondyry i Paleckiej, z obu stron ulicy funkcjonują dwa przystanki, które trzeba było wpisać do ewidencji przystanków zgodnie z prawem.

Na ostatniej sesji radni podjęli decyzję o wpisaniu tych miejsc jednogłośnie. Nowe punkty stanowią 14 i 15 lokalizację na mapie przystanków w gminie Lanckorona.

Warto tutaj wspomnieć, że gmina sukcesywnie zwiększa liczbę punktów stanowiących przystanki. Jeszcze w połowie 2022 roku było ich zaledwie pięć.

Pod koniec 2023 roku uchwalono, że w gminie funkcjonuje 13 przystanków. Obecnie jest ich już 15.

Kilkukrotny wzrost liczby przystanków w Lanckoronie to efekt rozwoju sieci komunikacji gminnej na terenie całej Małopolski. Samorządy otrzymują pieniądze, które mają pomagać w zwiększaniu liczby połączeń między miastami a wsią.

Artykuł Jeszcze więcej przystanków dla busów w Lanckoronie pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Roztargnienie? Złośliwość? Co może powodować kierowcą busa, który pomija przystanek, na którym powinien się zatrzymać. Co gorsza, na przystanku często ktoś stoi.

Biorąc pod uwagę fakt, iż spora część połączeń jest dotowana przez gminy, takie zachowanie jest karygodne.

Nie dziwota, że niektórym mieszkańcom już się przelewa i postanawiają interweniować. Taka sytuacja miała miejsce w środę (5.02) na trasie Skawinki (gmina Lanckorona) – Kalwaria Zebrzydowska.

Otrzymaliśmy zgłoszenie, że na jednym z przystanków nie zatrzymał się bus – poinformowała portal joomla.wadowice24.promo-peak.ovh Agnieszka Petek, rzeczniczka prasowa policji w Wadowicach.

Policjanci postanowili sprawdzić zgłoszenie. O takich przypadkach warto też regularnie informować urzędy gmin oraz Starostwo Powiatowe w Wadowicach, które wydają pozwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób.

Artykuł Policja na trasie busa. Pasażer zgłosił, że pominięto jego przystanek pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Pod koniec stycznia 2025 roku Urząd Gminy w Wieprzu postanowił przypomnieć mieszkańcom gminy, że na linii Andrychów – Wieprz – Frydrychowice – Tomice – Wadowice ( Pod Skarpą), jest więcej połączeń.

Obsługiwana w tym roku przez MK Trans linia, ma obecnie 7 połączeń z Wadowic w kierunku Andrychowa i 7 połączeń z Andrychowa w kierunku Wadowic.

Wsiadając w Andrychowie na ul. 1 Maja, można dojechać przez Wieprz, Frydrychowice, Tomice ( Patria i Piekło), do Wadowic. Jeśli ktoś zdecydowałby się przejechać tym połączeniem całą trasę, powinien zabezpieczyć sobie około 40 minut wolnego czasu. Prawdopodobnie jednak pasażerowie wybierać będą ułamki tej trasy.

W samych Wadowicach bus jedzie z Łazówki przez Dworzec autobusowy, Plac Kościuszki w górę pod Park, a stamtąd przez ulicę Niwy i os. Pod Skarpą. Tym sposobem uczniowie mogą dojechać do szkół, nawet do najdalej położonego „Gorzenia”.

Łącznie linia ma około 26 przystanków. Różnią się miejsca odjazdów z Andrychowa w stronę Wieprza. Warto zapoznać się z rozkładem opublikowanym TUTAJ.

Serdecznie zachęcamy do zapoznania się z rozkładem jazdy i skorzystania z biletów miesięcznych w atrakcyjnych cenach – informuje Urząd Gminy w Wieprzu.

Artykuł Z Andrychowa przez Wieprz do Wadowic w prawie 40 minut. Więcej połączeń na trasie pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Od czwartku (2.01) w powiecie wadowickim działa 10 nowych linii autobusowych. Połączenia obsługiwane są przez Starostwo Powiatowe w Wadowicach, dzięki dotacji, którą powiat otrzymał z Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie.

To znaczący krok w kierunku poprawy komunikacji publicznej w naszym regionie. Mieszkańcy powiatu zyskają wygodniejsze i bardziej dostępne połączenia, które umożliwią sprawniejsze poruszanie się po Wadowicach i okolicznych miejscowościach – czytamy w komunikacje powiatu.

Jak mówią w urzędzie powiatowym, nowe linie autobusowe to odpowiedź na potrzeby mieszkańców, którzy od dawna apelowali o zwiększenie liczby połączeń i lepsze skomunikowanie różnych miejscowości.

W sprawie zakupu biletów miesięcznych można kontaktować się z przewoźnikiem obsługującym daną trasę.

W razie pytań bądź napotkanych problemów związanych z funkcjonowaniem powiatowego transportu prosimy o kontaktowanie się pod numerem telefonu: 33 873 42 74. Można również wysłać e-maila na adres: wojciech.ksiazek@powiatwadowicki.pl lub mariusz.rynkiewicz@powiatwadowicki.pl – czytamy na stronie starostwa.

:: Połączenia będą realizowane w okresie od 2 stycznia do 31 grudnia 2025 r. na trasach:

Linia komunikacyjna nr 1: Wadowice – Świnna Poręba – Jaszczurowa – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Prywatny Przewóz Osób i Towarów Mieczysław Byrski” z siedzibą w Ponikwi, ul. Chobot 65, 34-100 Ponikiew;

Linia komunikacyjna nr 2: Wadowice – Stanisław Dolny – Kalwaria Zebrzydowska – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „MK TRANS” Warchał Karol z siedzibą w Andrychowie ul. Konstytucji 3 Maja 99, 34-120 Andrychów;

Linia komunikacyjna nr 3: Wadowice – Wieprz – Andrychów – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „MK TRANS” Warchał Karol z siedzibą w Andrychowie ul. Konstytucji 3 Maja 99, 34-120 Andrychów;

Linia komunikacyjna nr 4: Wadowice – Lgota – Wadowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Grażyna Chachuła” z siedzibą w Wadowicach os. Pod Skarpą 23/54, 34-100 Wadowice;

Linia komunikacyjna nr 5: Wadowice – Zygodowice – Spytkowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Józef Skubis BAKO” z siedzibą w Zatorze ul. Słowackiego 17, 32-640 Zator;

Linia komunikacyjna nr 6: Wadowice – Wyźrał – Brzeźnica – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „SZCZUREK MARZENA GLOBUS” z siedzibą w Jaworznie ul. Wyspiańskiego 23, 43-603 Jaworzno;

Linia komunikacyjna nr 7: Wadowice – Bachowice – Miejsce – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Prywatny Przewóz Osób i Towarów Mieczysław Byrski” z siedzibą w Ponikwi, ul. Chobot 65, 34-100 Ponikiew;

Linia komunikacyjna nr 8: Wadowice – Radocza – Wadowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Józef Skubis BAKO” z siedzibą w Zatorze ul. Słowackiego 17, 32-640 Zator;

Linia komunikacyjna nr 9: Kalwaria Zebrzydowska – Leńcze – Sosnowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „SZCZUREK MARZENA GLOBUS” z siedzibą w Jaworznie ul. Wyspiańskiego 23, 43-603 Jaworzno;

Linia komunikacyjna nr 10: Wadowice – Bachorowice – Chrząstowice – Wyźrał przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „SZCZUREK MARZENA GLOBUS” z siedzibą w Jaworznie ul. Wyspiańskiego 23, 43-603 Jaworzno.

:: Rozkłady jazdy TUTAJ

Artykuł Nowe połączenia autobusowe w powiecie. Gdzie i kto jeździ? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Kalwaria Zebrzydowska pozyskała ogromne dotacje na transport publiczny. To taki prezent pod choinkę dla samorządu, który nie ukrywa zadowolenia z takiego obrotu sprawy.

Dzięki determinacji i ścisłej współpracy z Małopolskim Urzędem Wojewódzkim w Krakowie, reprezentowanym przez Wojewodę Małopolskiego Krzysztofa Jana Klęczara, Gmina Kalwaria Zebrzydowska uzyskała imponujące wsparcie finansowe na organizację gminnych przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej w 2025 roku z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w kwocie aż 1 496 779,20 zł – cieszą się w Kalwarii.

To jednak nie wszystko. Urzędnicy w Kalwarii mogą się pochwalić kolejnym zastrzykiem pieniędzy.

Po raz pierwszy w historii Gmina Kalwaria Zebrzydowska pozyskała środki na transport publiczny na lata 2026–2028 w wysokości 3 259 206,60 zł! Pozwoli to na kontynuację istniejących połączeń oraz utrzymanie dostępu mieszkańców do miejsc pracy, szkół ponadpodstawowych, placówek służby zdrowia i innych usług publicznych – informuje Urząd Miasta w Kalwarii Zebrzydowskiej.

Warto tutaj dodać, że Kalwarii podpisała porozumienie międzygminne z Lanckoroną i Stryszowem.

Będzie sprzyjało integracji lokalnej społeczności, zapewniając dogodne połączenia dla mieszkańców tych gmin. To dzięki niemu uruchomiona zostanie nowa linia Kalwaria Zebrzydowska – Lanckorona – Stryszów w kierunku Wadowic – dodają urzędnicy.

Dofinansowanie otwiera także drogę do realizacji międzygminnego połączenia autobusowego Kalwaria Zebrzydowska – Skawina.

Podpisana 10 września br. przez Burmistrza Tadeusza Stelę deklaracja współpracy na rzecz Zrównoważonej Mobilności i jej Obszaru Funkcjonalnego powoduje, że na tej trasie honorowane będą bilety metropolitarne i zintegrowane – zapewniają w Urzędzie Miasta w Kalwarii Zebrzydowskiej.

Te środki pozwolą również na uruchomienie następujących linii komunikacyjnych: Kalwaria Zebrzydowska – Bugaj, Kalwaria Zebrzydowska – Przytkowice Draboż, Kalwaria Zebrzydowska – Podolany, z dodatkowym przedłużeniem do pętli w Woli Radziszowskiej.

Chciałbym serdecznie podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do tego sukcesu. To nie tylko wielki krok dla naszej gminy, ale także dowód na to, że współpraca między samorządami i administracją rządową może przynosić wymierne efekty. Razem tworzymy lepsze warunki życia dla naszych mieszkańców – powiedział burmistrz Kalwarii Tadeusz Stela.

Artykuł Miliony na transport publiczny trafią do Kalwarii. Powstanie całkiem nowa sieć połączeń pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Liczba zgłoszonych wniosków jest budująca. Potwierdza, że jest duże zainteresowanie tworzeniem nowych połączeń autobusowych – ocenił wojewoda.

Podkreślił, że do funduszu autobusowego po raz pierwszy zdecydowało się aplikować 10 gmin, które do tej pory nie uczestniczyły w programie.

Dofinansowanie z funduszu autobusowego uzyskało na przyszły rok 65 zadań zgłoszonych przez gminy, dziewięć przez powiaty i jeden przez zawiązek powiatowo-gminny. Łącznie obejmują one 247 linii o długości blisko 7,1 tys. km. Wśród nich jest 75 nowych zadań.

Zadanie obejmujące najwięcej linii komunikacyjnych zrealizuje powiat nowotarski, który zawnioskował o dofinansowanie 18 linii obsługujących teren 14 gmin: Czarny Dunajec, Czorsztyn, Krościenko nad Dunajcem, Łapsze Niżne, Nowy Targ, Ochotnica Dolna, Raba Wyżna, Rabka-Zdrój, Spytkowice, Szaflary, miasto Nowy Targ oraz w ramach zawartego porozumienia – gminę i miasto Jordanów. Łączna długość objętych dofinansowaniem linii to 1036 km.

Wśród gmin największą liczbę linii zadeklarowała do uruchomienia gmina Andrychów – 13 połączeń o łącznej długości prawie 281 km.

Gminy Wadowice i Andrychów otrzymały dofinansowanie na utrzymanie linii autobusowej pomiędzy miastami.

Wadowice otrzymają też pieniądze na dofinansowanie busów miejskich. Gmina posiada sześć linii komunikacyjnych busów, które codziennie wożą pasażerów po mieście i do pozostałych miejscowości gminy. Ten system utrzymywany i dotowany jest już od trzech lat. Działa w ten sposób, że miasto wykłada pieniądze, a trasy obsługują prywatni przewoźnicy według ustalonych przez urzędników rozkładów jazdy.

Po raz pierwszy w historii programu aplikowały gminy: Bolesław, Czernichów, Igołomia-Wawrzeńczyce, Krościenko nad Dunajcem, Miechów, Nowy Targ, Pałecznica, Skała, Tuchów i Uście Gorlickie.

Jak przekazał wojewoda, wszystkie samorządy gminne i powiatowe oraz związki powiatowo-gminne otrzymały środki w kwocie, o jaką zawnioskowały. Zadeklarował on, że umowy z samorządowcami podpisze jeszcze przed końcem roku, aby niektóre linie mogły zostać uruchomione już na początku 2025 roku.

Zgodnie ze zmianą obowiązującą od 2024 r. organizatorzy mogli również aplikować o dofinansowanie zadań wieloletnich, czyli tych, które przekraczają rok budżetowy i są zaplanowane do utrzymania do 2033 r.

Wśród wniosków na 2025 r. aplikowano o dofinansowanie dla 22 zadań wieloletnich, w tym 20 takich wniosków złożyły gminy, a dwa powiaty. Zadania obejmują okres od dwóch do dziewięciu lat.

Pięciu organizatorów – gminy: Gródek nad Dunajcem, Pałecznica, Krzeszowice, Zabierzów i Zawoja – aplikowały o środki na realizację połączeń w maksymalnym dopuszczalnym czasie (do 2033 roku).

Według Klęczara limit środków przyznanych Małopolsce przez ministra infrastruktury w ramach funduszu autobusowego na rok 2025 wynosił ponad 59,5 mln zł. Zostało złożonych 76 wniosków, opiewających na łączną kwotę przewyższającą ten limit (wnioskowana kwota dopłat – ponad 69 mln zł).

Jeden z wniosków – województwa małopolskiego na ponad 31 mln zł – nie mógł więc zostać objęty pełnym dofinansowaniem w ramach przyznanych środków. Zdaniem wojewody istnieje jednak szansa, że zadanie to również uzyska środki na dalszym etapie.

W ramach zadań wieloletnich zgłoszonych w ubiegłorocznym naborze, były także zadania wieloletnie, które będą realizowane również w 2025 r. Dla tych podmiotów umowy na dofinansowanie z zakresu przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej już zostały podpisane. Łącznie opiewają one na ponad 21,6 mln zł.

Artykuł Wadowice i Andrychów utrzymają komunikację publiczną w 2025 r. Znalazły się pieniądze pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Jak podkreślił marszałek, plany rozwoju autobusowego transportu publicznego to odpowiedź na ogromne zapotrzebowanie mieszkańców, którzy korzystają z tej usługi. Od początku tego roku – jak podał – z autobusów kursujących na 53 liniach MLD skorzystało ponad 3,5 mln pasażerów.

W nadchodzącym roku czekają nas ambitne plany – zaznaczył marszałek i zapowiedział uruchomienie 55 linii obejmujących wszystkie powiaty Małopolski oraz 110 gmin.

Będzie to możliwe dzięki rekordowemu dofinansowaniu tych przewozów na poziomie ponad 67,5 mln zł.

Nasza sieć będzie jeszcze bardziej rozbudowana i dostępna. Dzięki Małopolskim Liniom Dowozowym mieszkańcy zyskają nie tylko wygodniejszy dostęp do pracy, szkół, urzędów czy placówek medycznych, ale również będą mogli sprawnie podróżować między mniejszymi miejscowościami – wskazał Smółka.

Według niego przyszłoroczne plany przewozowe MLD to kolejny krok w stronę zrównoważonego rozwoju transportu publicznego i poprawy dostępności komunikacyjnej w całym regionie.

Małopolskie Linie Dowozowe, uruchomione przez Koleje Małopolskie w 2021 roku, w pierwotnym zamierzeniu miały dowozić pasażerów z mniejszych miejscowości do stacji przesiadkowych na pociąg. W związku z zapotrzebowaniem na przewozy autobusowe w regionie, z czasem formuła ta została poszerzona także o regularne linie łączące mniejsze gminy z dużymi miastami, np. Krakowem i Tarnowem.

W tym roku siatka MLD powiększyła się do 53 linii dowozowych, obejmujących swoim zasięgiem całe województwo. Ich łączna długość przekroczyła 1,5 tys. km. Każdego dnia wszystkie trasy obsługuje ponad 85 autobusów – zarówno własnych, jak i innych firm, z którymi KMŁ podpisały umowy w tej sprawie. Obecnie trwają przetargi na dostawy kolejnych autobusów dla MLD, w tym pojazdów przegubowych.

Artykuł Małopolskie Linie Dowozowe uruchomią 55 linii autobusowych we wszystkich powiatach i 110 gminach pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Druk cyfrowy – elastyczność i personalizacja 

Druk cyfrowy wyróżnia się elastycznością, która umożliwia łatwe dostosowanie treści do różnych grup odbiorców. Firmy mogą korzystać z usług drukarni cyfrowych, aby tworzyć materiały takie jak katalogi, broszury czy oferty, które zawierają dane personalizowane – imiona klientów, indywidualne oferty czy treści zgodne z preferencjami odbiorcy. Takie podejście nie tylko przyciąga uwagę, ale również buduje zaufanie i poczucie, że marka naprawdę zna potrzeby swoich klientów.

Druk cyfrowy – dostępność 

Nowoczesna drukarnia cyfrowa online to rozwiązanie, które rewolucjonizuje sposób realizacji zamówień na materiały drukowane. Dzięki możliwości zdalnego składania zamówień firmy mogą zaoszczędzić cenny czas i środki, eliminując konieczność fizycznych wizyt w drukarni. Platformy internetowe oferują intuicyjne interfejsy, które umożliwiają szybkie przesyłanie projektów graficznych, łatwy wybór odpowiednich materiałów, takich jak rodzaje papieru czy wykończenia, oraz dodanie elementów personalizacji.

Jednym z najważniejszych atutów drukarni cyfrowych online jest ich dostępność – wystarczy komputer lub smartfon z dostępem do internetu, aby w ciągu kilku minut złożyć zamówienie, niezależnie od lokalizacji. To szczególnie istotne dla firm działających na skalę krajową lub międzynarodową, które potrzebują szybkiej realizacji zamówień bez ograniczeń geograficznych.

Dodatkowo, drukarnie cyfrowe online oferują szeroką gamę usług, które pozwalają na kompleksową realizację projektów. Od prostych wizytówek i ulotek po bardziej zaawansowane realizacje, takie jak spersonalizowane katalogi czy ekskluzywne zaproszenia – wszystko to można zamówić za pomocą kilku kliknięć. Co więcej, wiele drukarni cyfrowych online zapewnia dostęp do narzędzi wspierających projektowanie, takich jak kreatory graficzne, które umożliwiają stworzenie projektu bez konieczności posiadania zaawansowanych umiejętności graficznych.

Należy także docenić wsparcie, jakie oferują tego typu platformy. Profesjonalne drukarnie online zapewniają konsultacje na każdym etapie realizacji zamówienia – od wyboru materiałów i technik drukarskich, po pomoc w optymalizacji projektów pod kątem jakości wydruku. Taka kompleksowa obsługa sprawia, że nawet osoby niezaznajomione z procesem druku mogą w łatwy sposób uzyskać efekt zgodny z ich oczekiwaniami.

Druk cyfrowy – czy to się opłaca? 

Jednym z kluczowych powodów, dla których druk cyfrowy zyskuje popularność wśród firm, jest jego opłacalność. Tradycyjne metody druku, takie jak offset, wiążą się z wysokimi kosztami przygotowania, co sprawia, że opłacalne stają się jedynie duże nakłady. Druk cyfrowy eliminuje te bariery, umożliwiając realizację nawet bardzo małych serii. Dzięki temu firmy mogą zlecać druk materiałów dostosowanych do swoich aktualnych potrzeb, unikając nadprodukcji i kosztów związanych z przechowywaniem niewykorzystanych egzemplarzy.

Technologia ta sprawdza się szczególnie w przypadku materiałów personalizowanych, takich jak katalogi, ulotki czy zaproszenia, które często muszą być dostosowane do konkretnych odbiorców. Możliwość szybkiego wprowadzania zmian w projekcie sprawia, że firmy mogą dynamicznie reagować na zmieniające się potrzeby rynku, aktualizować treści promocyjne lub testować różne wersje materiałów. Takie podejście pozwala na precyzyjne kierowanie przekazu, co zwiększa efektywność kampanii marketingowych przy minimalnych kosztach.

Dodatkowym atutem druku cyfrowego jest krótki czas realizacji. W tradycyjnych metodach przygotowanie matryc i ustawienie maszyn może zająć wiele godzin, a nawet dni. W przypadku druku cyfrowego proces ten jest uproszczony – wystarczy przesłać gotowy projekt, a realizacja często trwa zaledwie kilka godzin. To szczególnie istotne dla firm działających w dynamicznym środowisku biznesowym, gdzie szybkość wdrażania rozwiązań bywa kluczowa.

Warto również podkreślić, że druk cyfrowy daje możliwość eksperymentowania z różnymi formatami i materiałami. Dzięki temu firmy mogą testować nowe pomysły i wprowadzać innowacyjne rozwiązania w swoich materiałach promocyjnych bez obaw o wysokie koszty. W połączeniu z konkurencyjnymi cenami usług drukarni cyfrowych, technologia ta staje się jednym z najbardziej opłacalnych narzędzi w komunikacji firmowej.

Druk cyfrowy a zwiększenie skuteczności komunikacji 

Komunikacja z klientami musi być szybka, elastyczna i przede wszystkim skuteczna. Korzystanie z usług drukarni cyfrowych daje firmom przewagę, umożliwiając im tworzenie materiałów, które wyróżniają się na rynku i angażują odbiorców. Kluczem do sukcesu jest personalizacja – druk cyfrowy pozwala na łatwe dostosowanie treści do różnych grup docelowych, co sprawia, że przekaz staje się bardziej trafny i efektywny.

Dzięki możliwości personalizacji firmy mogą budować silniejsze relacje z klientami. Przykładowo, indywidualnie dopasowane oferty czy katalogi zawierające imię odbiorcy oraz treści odzwierciedlające jego zainteresowania zwiększają zaangażowanie i wzmacniają poczucie, że marka rozumie potrzeby swoich klientów. Tego typu podejście nie tylko buduje lojalność, ale również wyróżnia firmę wśród konkurencji, co jest szczególnie ważne w dzisiejszym, zatłoczonym rynku.

Materiał promocyjny

Artykuł Druk cyfrowy – możliwość personalizacji komunikacji firmowej pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W Spytkowicach ( pow. wadowicki) na prośbę wójta Krzysztofa Byrskiego zwołano nadzwyczajną sesję rady gminy. Czas naglił, bo mieszkańcy bardzo zabiegali o interwencję w pewnej sprawie.

Chodziło o rozwinięcie transportu publicznego na trasie Bachowice – Spytkowice- Zator.

Na terenie tych miejscowości jest już połączenie busowe, które docelowo dojeżdża aż do Oświęcimia. Według rozkładu jazdy w tym kierunku obowiązują trzy połączenia. W kierunku powrotnym trochę więcej, bo pięć.

Tymczasem wójt zaproponował porozumienie z gminą Zator w kwestii utworzenia nowej linii komunikacyjnej. Radni nie oponowali.

W odpowiedzi na wniosek wójta gminy, rada jednogłośnie wyraziła zgodę na zawarcie porozumienia z gminą Zator w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego. Rada wyraziła również zgodę na utworzenie linii komunikacyjnej, zawarcie umowy z operatorem na świadczenie usług, a także zatwierdziła regulamin przewozu i ustaliła ceny za usługi przewozowe – poinformowano w Urzędzie Gminy w Spytkowicach.

Artykuł Nowa linia busowa ze Spytkowic do Zatora? Wójt zebrał radnych i poprosił pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Współfinansowane przez miasto oraz rządowe dotacje  lokalne połączenia komunikacyjne obsługiwane są w Wadowicach przez prywatnych przewoźników.

Władze miasta zapowiadają rozwój miejskiej komunikacji.

Temu służyć ma zakup taboru autobusów, czyli reforma lokalnych połączeń do takiego kształtu, jak kilka lat temu przeprowadził Andrychów.

Czas na kolejny krok, czyli zakup taboru autobusów w kolorach zgodnych z identyfikacją wizualną Wadowic. Skąd weźmiemy na to pieniądze? Z europejskiego Funduszu na Rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST), który finansuje takie projekty i w kolejnym naborze dysponuje budżetem w wysokości 254 mln zł dla Małopolski Zachodniej – poinfrmował we wtorek Bartosz Kaliński burmistrz Wadowic.

Nowy tabor, który zamierza zakupić  miasto, ma obsługiwać obecne linie lokalne i dodatkowe połączenia. Docelowo busy mają jeździć do każdego sołectwa w gminie z dworca autobusowego w Wadowicach.

Obiecałem, że stworzymy transport publiczny z prawdziwego zdarzenia i jesteśmy na dobrej drodze. Mamy już osiem linii autobusowych, które docierają prawie do każdego sołectwa w gminie. Od kwietnia, dzięki naszym staraniom, Urząd Marszałkowski uruchomi szybkobieżne autokary Kraków – Wadowice – Bielsko-Biała – dodaje burmistrz Wadowic.

Jak przypomniał we wtorek,  Wadowice dysponują również darmową taksówkę dla osób starszych i z niepełnosprawnościami, czyli bus door-to-door.

Mamy odnowiony dworzec autobusowy, który jest sercem komunikacji w całym powiecie. Te inwestycje były strzałem w 10-tkę i znacznie ułatwiły życie naszym mieszkańcom. Nigdy nie jest jednak tak dobrze, żeby nie mogło być lepiej – skwitował burmistrz.

Artykuł Wadowice będą rozwijać komunikację miejską. Nowe busy i nowe połączenia pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Firma Globus zdecydowała, że od 1 marca zawiesza połączenia komunikacyjne w transporcie busów na trasie Zator – Kraków przez Spytkowice i Brzeźnicę. Dla mieszkańców, którzy korzystali codziennie z tych dojazdów, to duży kłopot. Pisaliśmy o tym TUTAJ.

Chodziło przede wszystkim o uczniów, którzy dojeżdżają do szkół.

W środę (28.02) wójt Brzeźnicy Bogusław Antos poinformował, że wcześniejsze próby porozumienia z władzami Skawiny i Zatora nie zakończyły się dobrym rozwiązaniem.

Dążyliśmy do uniknięcia zawieszenia tej linii, która jest ważna dla młodzieży dojeżdżającej do szkół, zwłaszcza do Zatora i Skawiny. Niestety, mimo naszych starań, burmistrz Skawiny i burmistrz Zatora nie podzielili tej inicjatywy. Odmowa ze strony gospodarzy miast – gdzie są szkoły ponadpodstawowe i miejsca pracy- znacznie utrudniła nam realizację planu – poinformował wójt Brzeźnicy.

Jednocześnie udało się ustalić, że busy wrócą na krótszą trasę między Skawiną a Zatorem. Trzeba będzie jednak poczekać na formalności, które musi wykonać operator, czyli firma Globus.

Cały czas jedna trwały negocjacje z przedstawicielami Zatora i Skawiny. W czwartek (29.02) wójt Brzeźnicy przyznał, że osiągnięto porozumienie.

Po wieczornych rozmowach w dniu 28 lutego 2024 r. z burmistrzem Skawiny i burmistrzem Zatora są wstępne deklaracje, że przystąpią do współpracy. Wspólnym celem samorządów jest uruchomienie linii busów na trasie Skawina-Zator. Przewoźnik firma Globus rozpoczął procedurę załatwiania formalności. Jeżeli koszty będą podzielone na kilka samorządów, to jest szansa na rozwiązanie problemu – poinformował Bogusław Antos.

Artykuł Władze Skawiny i Zatora porozumiały się z Brzeźnicą. Busy mają wrócić na trasę pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Kilka miesięcy temu Wadowice zainstalowały w mieście elektryczne tablice informacyjne. Łącznie jest ich 28.

Większość to tablice dotyczące rozkładów jazdy busów miejskich. Zamontowane zostały przy 22 przystankach. Rozkłady jazdy zostały niedawno zaktualizowane.

Sześć tablic dotyczy parkingów. Trzy z nich znajdują się bezpośrednio przy placach postojowych. Natomiast trzy zamontowano przy „wjazdach” do miasta, od strony Kleczy, Choczni i Tomic.

Te ostatnie zaczynają właśnie działać. Tablice na „wlotach” do miasta informują, na których parkingach i ile jest wolnych miejsc.

Na razie takie informacje pojawiają się przy wjeździe do Wadowic od strony Kleczy. W pozostałych na razie trzeba poczekać na zasilanie.

Co ciekawe, dane pojawiające się na tablicach są każdego dnia aktualizowane ręcznie. Wynika to z tego, że mieszkańcy czasami wjeżdżają na parking w innym miejscu, niż główny wjazd, przy którym ustawiono czujki zliczające.

Tablice zostały zamontowane w ramach większej inwestycji, jaką był remont dworca autobusowego przy wadowickiej obwodnicy. Całość kosztowała około 14 mln zł.

Artykuł Te tablice mają rozładować ruch na parkingach. Jedna zaczęła działać pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Urząd Miasta w Andrychowie przejmie od trzech wspólników własność nad Andrychowski Zakład Komunikacyjnym.

Do tej pory właścicielami spółki były: Zakład Gospodarki Komunalnej, AEC Spółka Zoo oraz Zakład Wodociągów i Kanalizacji.

Urzędnicy zdecydowali, że przejęcie spółki, która zapewnia komunikację gminną, będzie najlepszym rozwiązaniem.

Wykonywanie przez Gminę Andrychów bezpośredniego nadzoru właścicielskiego nas Spółką Andrychowski Zakład Komunikacyjny Spółka z o.o. umożliwi zabezpieczenie prawidłowej realizacji zaspokajania zbiorowych potrzeb lokalnej wspólnoty mieszkańców w zakresie lokalnego transporty zbiorowego, jako zadania własnego Gminy – czytamy w uzasadnieniu uchwały, która została podjęta w czwartek (25.01).

Przeciw temu rozwiązaniu zagłosowała dwójka radnych Alicja Studniarz i Krzysztof Kubień. Rada uznała zapisy uchwały za niejasne.

W dyskusji nad uchwałą wziął udział także wiceburmistrz Mirosław Wasztyl, który twierdził, że podjęcie tej uchwały zapewni dalszy rozwój spółki komunalnej. Chodziło mu przede wszystkim o poszerzenie jej działalności na ościenne gminy.

Artykuł Miasto przejmuje w całości spółkę z busami. To ma pomóc w rozwoju pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Od 2019 roku Brzeźnica przygotowuje dla swoich mieszkańców tak zwane centrum komunikacyjne, jest zlokalizowane przy dworcu kolejowym, który w ramach tego projektu został już wyremontowany.

W najbliższej okolicy dwora wybudowano też parking oraz pętlę autobusową służącą do obsługi linii aglomeracyjnej oraz gminnej.

Ostatnio skupiono się na fanach jednośladów. Celem było stworzenie specjalnej przestrzeni dla rowerów, obejmującej zadaszoną wiatę o stalowej konstrukcji cynkowanej, stojaki dla 24 rowerów oraz stację naprawy.

Wartość inwestycji wyniosła 89 001,60 zł. Nowa infrastruktura nie tylko ułatwia podróżnym pozostawienie rowerów w bezpiecznym miejscu, ale również umożliwia korzystającym z istniejących szlaków turystycznych chwilę wytchnienia i regeneracji sił. Dzięki unowocześnieniu infrastruktury rowerowej Brzeźnica staje się bardziej przyjazna dla miłośników dwóch kółek – informuje Urząd Gminy w Brzeźnicy.

Artykuł Wydali prawie 90 tysięcy na wiatę i… Dla kogo to miejsce w Brzeźnicy? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Starostwo Powiatowe w Wadowicach od 2 stycznia 2024 roku uruchomiło dziewięć linii użyteczności publicznej.

Część połączeń została dofinansowana przez samorządy, przez które przebiegają trasy. Między innymi Tomice dołożyły kwotę 360 tys. zł, ponieważ aż sześć połączeń przebiega przez tę gminę.

Jak informuje Starostwo Powiatowe w Wadowicach, niebawem rozkłady jazdy powinny pojawić się także na przystankach.

W sprawie zakupu biletów miesięcznych prosimy o kontaktowanie się z przewoźnikiem obsługującym daną trasę – informują w Starostwie.

Chcesz zobaczyć dokładne rozkłady jazdy, kliknij TUTAJ.

Linie komunikacyjne uruchomione od stycznia 2024 roku:

Linia komunikacyjna nr 1: Wadowice – Jaszczurowa – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Prywatny Przewóz Osób i Towarów Mieczysław Byrski” z siedzibą w Ponikwi, ul. Chobot 65, 34-100 Ponikiew;

Linia komunikacyjna nr 2: Wadowice – Stanisław Dolny – Kalwaria Zebrzydowska – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „MK TRANS” Warchał Karol z siedzibą w Andrychowie ul. Konstytucji 3 Maja 99, 34-120 Andrychów;

Linia komunikacyjna nr 3: Wadowice – Wieprz – Andrychów – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „MK TRANS” Warchał Karol z siedzibą w Andrychowie ul. Konstytucji 3 Maja 99, 34-120 Andrychów;

Linia komunikacyjna nr 4: Wadowice – Lgota – Wadowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Grażyna Chachuła” z siedzibą w Wadowicach os. Pod Skarpą 23/54, 34-100 Wadowice;

Linia komunikacyjna nr 5: Wadowice – Zygodowice – Spytkowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Beata Cichoń – Przewóz Osób „ALBATROS” z siedzibą w Graboszycach ul. Myto 11, 32-640 Zator;

Linia komunikacyjna nr 6: Wadowice – Wyźrał – Brzeźnica – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „SZCZUREK MARZENA GLOBUS” z siedzibą w Jaworznie ul. Wyspiańskiego 23, 43-603 Jaworzno;

Linia komunikacyjna nr 7: Wadowice – Bachowice – Miejsce – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Prywatny Przewóz Osób i Towarów Mieczysław Byrski” z siedzibą w Ponikwi, ul. Chobot 65, 34-100 Ponikiew;

Linia komunikacyjna nr 8: Wadowice – Radocza – Wadowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „Józef Skubis BAKO” z siedzibą w Zatorze ul. Słowackiego 17, 32-640 Zator;

Linia komunikacyjna nr 9: Kalwaria Zebrzydowska – Leńcze – Sosnowice – przewozy na tej trasie będą wykonywane przez firmę: „SZCZUREK MARZENA GLOBUS” z siedzibą w Jaworznie ul. Wyspiańskiego 23, 43-603 Jaworzno.

Artykuł Dziewięć linii komunikacji publicznej od starostwa. Sprawdź rozkłady jazdy pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W nowym roku, dokładnie od 2 stycznia zwiększa się liczba kursów na wszystkich sześciu gminnych liniach. Natomiast na trasie Wadowice – Andrychów liczba kursów zwiększy się nie tylko w dni powszechne, tu autobus będzie jeździł również w niedzielę.

W sumie w nowym roku miasto zamierza zwiększyć liczbę wykonywanych w dni powszednie kursów ze 95 dotychczas do 125.

Przypomnijmy, że pierwsze trzy linie gminnego transportu w Wadowicach współfinansowane przez Województwo Małopolskie z Funduszu Autobusowego ruszyły 16 stycznia 2020 roku i były to: Wadowice – Jaroszowice, Wadowice – Zawadka, Wadowice – Zawadka – Chocznia – Wadowice. W tym samym roku, z początkiem lipca gmina  uruchomiła czwartą linię Wadowice – Chocznia.

Linie te przez kolejne lata się rozrastały i dochodziły kolejne. W styczniu 2023 roku powstało łącznie sześć gminnych linii na trasach: Wadowice – Jaroszowice- Wadowice (12 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty), Wadowice – Zawadka – Wadowice ( 16 kursów w dni powszednie, 8 kursów w soboty),  Wadowice – Chocznia – Wadowice ( 12 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty),  Wadowice – Gorzeń – Zawadka – Chocznia – Wadowice ( 12 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty),  Wadowice – Chocznia – Kaczyna – Wadowice ( 12 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty),  Wadowice – Ponikiew – Wadowice ( 12 kursów w dni powszednie, 6 kursów w soboty).

Od 2 stycznia na każdej z tych linii będą dołożone po dwa kursy w dni robocze i po jednym w soboty. Wyjątkiem jest linia do Kaczyny, bo tam kursów w dni powszednie będzie o cztery więcej i o dwa więcej w soboty.

Od  września 2023 gmina Wadowice dopłaca również do linii na trasie Wadowice – Babica – Stanisław Dolny – Kalwaria Zebrzydowska i to połączenie również  kolejnym roku będzie utrzymane. Tu również zwiększy się liczba kursów o dwa w dni powszednie.

Ponadto gmina Wadowice w połowie 2023 roku podpisała porozumienie z Andrychowem, co pozwoliło uruchomić publiczny transport między tymi miastami. Linia autobusowa nr 10 ruszyła 4 września.

Wprowadzono wtedy 19 kursów w dni powszednie i 9 w soboty.

Na tej trasie od 2 stycznia będzie zdecydowanie więcej kursów, które pojawią się również w niedzielę. W dni powszednie kursów będzie 35, w soboty 17 i pięć w niedziele.

Co ważne zmieni się trochę trasa tej linii w samych Wadowicach. Autobus, który wysadzi pasażerów na Placu Kościuszki nie będzie wracał się na ul. Batorego, tylko pojedzie prosto na dworzec autobusowy przez ul. Lwowską i Legionów.

W tym roku gmina Wadowice w budżecie zarezerwowała na gminne połączenia prawie 2,5 mln zł w tym 1,4 mln zł pochodzi z Funduszu autobusowego. Natomiast na dopłaty do linii na trasie Wadowice – Kalwaria Zebrzydowska i Wadowice – Andrychów Gmina Wadowice zarezerwowała w budżecie ponad 220 tys. zł.

Artykuł Wadowice zwiększą liczbę kursów komunikacji publicznej. 125 wyjazdów busów dziennie pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Urząd Gminy w Wieprzu chce uspokoić mieszkańców korzystających z publicznej komunikacji na tym terenie.

Od dnia 02.01.2024r. utrzymane zostają na wszystkich liniach komunikacyjnych kursy busów w gminie Wieprz, które kursowały dotychczas. Godziny kursowania busów pozostają bez zmian – czytamy w informacji samorządu.

Co ciekawe mają pojawić się dodatkowe kursy w weekendy.

Szczegółowe rozkłady jazdy i inne niezbędne informacje zostaną podane do Państwa wiadomości w najbliższych dniach – dowiadujemy się z informacji Urzędu Gminy w Wieprzu.

Artykuł Wieprz uspokaja mieszkańców. Busy będą kursować, ma być ich nawet więcej pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

O tym, co to znaczy wykluczenie komunikacyjne mogą wypowiedzieć ci mieszkańcy powiatu wadowickiego, którzy na przykład w weekend nie mają możliwości podróżowania busem czy autobusem. Tak jest, chociażby na trasie łączącej Andrychów i Wadowice.

Dużym problemem jest często mała liczba połączeń lub rozkład jazdy, który nie wszystkim odpowiada. Często wynika to z małej liczby kursów. Na przykład na trasie Wadowice – Andrychów jest tylko 19 kursów w dni powszednie i 9 w soboty. W niedziele autobus nie kursuje.

Wykluczenie komunikacyjne było przedmiotem poniedziałkowej (4.12) rozmowy, która miała miejsce w Urzędzie Miasta w Wadowicach. W rozmowach brali udział przedstawiciele Wadowic, Andrychowa i Kęt.

W trakcie rozmów padły propozycje dotyczące przywrócenia połączeń autobusowych między Bielskiem-Białą a Krakowem. To samo dotyczyło połączeń pociągowych.

Do rozmów na ten temat włodarze miast regionu powrócą jeszcze w tym tygodniu.

Ważną poniedziałkową informacją w tym temacie była wieść o przyznaniu gminie Andrychów dotacji z Funduszu Autobusowego na utrzymanie linii Andrychów – Wadowice. Dzięki tym pieniądzom ma wzrosnąć liczba połączeń na tej trasie.

Wstępnie mówi się o niemal podwójnej liczbie połączeń od poniedziałku do soboty, a także wprowadzeniu kilku kursów w niedziele.

Artykuł Przywrócą autobusy między Bielskiem a Krakowem? W Wadowicach ważne rozmowy pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Komunikacja miejska to bardzo ważna sprawa w miastach i miasteczkach. Ilość połączeń i ich kierunki to zawsze temat, który rozgrzewa dyskusję w społeczeństwie. Równie ważny jest komfort korzystania z połączeń.

Bardzo dobry system zaplanowano w Andrychowie. W tej gminie komunikacja powstawała od przysłowiowego „zera” z budową nowych wiat przystankowych włącznie. Te są oszklone i oświetlone.

W Wadowicach z przystankami jest problem. Jak informują nas mieszkańcy wcześnie rano oraz po zmroku muszą czekać po ciemku na busa.

Czasami aż strach tak stać w ciemności. Czy nie da się nic z tym zrobić? Jeżdżę do Andrychowa do pracy. Tam czekam na busa w cywilizowanych warunkach – mówi nam mieszkanka, która prosi o anonimowość.

Jak dodaje, jest też problem z terminowymi przyjazdami autobusu nr 10 na tej trasie.

W godzinach popołudniowych jest problem z punktualnością. Autobus czasami pomija przystanki. To zdarzyło mi się osobiście – pisze mieszkanka.

Jakie są Wasze doświadczenia z komunikacją w regionie? Co trzeba poprawić?

Przystanek w Chocznia praktycznie niewidoczny ( fot nadesłane, wykonane w ruchu)

Przystanek w Inwałdzie oświetlony ( fot. nadesłane, wykonane w ruchu)

Artykuł Ludzie narzekają na przystanki w Wadowicach. „Jest ciemno, strach czekać na busa” pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Demonstranci mieli ze sobą tablice z napisami: „Dajcie żyć. Nie chcemy tej strefy, panie Franek”, „Nie ma wolności bez własności”, „Ręce precz od naszych aut”.

Strefa czystego transportu została ustanowiona na terenie całego miasta. Drodzy państwo, musicie to powtarzać. To znaczy, że strefą czystego transportu będą objęte parkingi park&ride, tereny szpitali, gdzie przyjeżdżają ludzie z całego województwa, a nawet kraju. Nawet jeśli przyjadą nowym samochodem, to będą musieli uzyskać nalepkę – to jest absurd – mówił przez megafon Bartłomiej Krzych, który reprezentował przede wszystkim mieszkańców podkrakowskiej Wieliczki.

Jeden z mieszkańców Krakowa, który przyszedł na protest, ocenił, że „SCT oznacza totalitaryzm”.

Mam dom w Krakowie, ale i pod Krakowem. Mam starszy samochód, którego nie chcę zmieniać, bo darzę go sentymentem. Jak będę przemieszczał się po wejściu w życie SCT? – pytał.

Inny mieszkaniec miasta powiedział przez megafon, że przyszłoroczne wybory do samorządów mogą przynieść znaczne zmiany polityczne i odwrócić decyzje, które zapadały za rządów Jacka Majchrowskiego.

Grupa przeciwników „Komitet Kraków dla kierowców” dwa tygodnie temu złożyła w magistracie obywatelski projekt uchwały, która unieważniłaby SCT. Podpisało go, jak przekazali inicjatorzy projektu, 7,2 tys. osób w formie elektronicznej i 450 w formie papierowej.

Liczyli, że rada miasta zajmie się uchwałą na środowej sesji. Urzędnicy zdecydowali jednak, że podpisy pod projektem muszą być zweryfikowane, co oznacza, że projekt najwcześniej trafi pod obrady miasta pod koniec grudnia. Zdaniem przeciwników SCT jest to celowe działanie władz miasta, które – jak powiedział PAP Krzych – są od początku nieprzychylne krytykom SCT.

11 stycznia Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie rozpatrzy skargę wojewody na SCT. Wojewoda złożył taką skargę na prośbę mieszkańców, którzy są zdania, że SCT narusza m.in. konstytucyjne prawa i wolności, jak prawo własności, swobodę przemieszczania, wyboru miejsca edukacji czy miejsca pracy.

Uchwałę ustanawiającą SCT w Krakowie radni przyjęli w listopadzie 2022 r. powołując się m.in. na Ustawę o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz obowiązki wskazane w wojewódzkim Programie Ochrony Powietrza. Przeciw głosowani przedstawiciele PiS.

Od lipca 2024 r. do czerwca 2026 r. w Krakowie będzie obowiązywał okres przejściowy. Do miasta nie wjadą samochody osobowe i ciężarowe zarejestrowane po 1 marca 2023 r., które nie spełniają norm co najmniej Euro 3 (rok produkcji od 2000) w przypadku aut benzynowych i LPG, a w przypadku diesli norm co najmniej Euro 5 w (rok produkcji od 2010, a w przypadku samochodów ciężarowych rok produkcji od 2008).

Od 1 lipca 2026 SCT w Krakowie będzie obowiązywała wszystkie auta, niezależnie od daty rejestracji.

Za złamanie przepisów będzie grozić 500 zł mandatu.

Artykuł Głośny protest w obronie swobodnego wjazdu samochodem do Krakowa pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Kilka dni temu, policjanci pionu prewencji, zatrzymali do kontroli drogowej kierowcę volkswagena, który na ul. Lwowskiej w Wadowicach nie dostosował się do znaku drogowego – „zakaz skręcania w lewo”.

W trakcie sprawdzania w policyjnym systemie okazało się, że kierujący, 20-letni mieszkaniec powiatu wadowickiego, kierował samochodem pomimo cofniętych na podstawie decyzji Starosty Wadowickiego uprawnień.

Tym samym naruszył przepis karny, który stanowi, że kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu, prowadzi pojazd mechaniczny, nie stosując się do decyzji właściwego organu o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do 2 lat – poinformowała Agnieszka Petek, rzeczniczka prasowa policji w Wadowicach.

Za popełnione wykroczenie drogowe 20-latek został pouczony.

Artykuł Miał odebrane prawo jazdy, a wsiadł za kółko. Mógł trafić do więzienia, ale policja… pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Konflikty pokoleń często wychodzą poza rodzinne ściany. Pewne zasady współżycia społecznego wpaja nam się od młodych lat. O tym, że niektóre sytuacje wymykają się spod „społecznych ram” może świadczyć ostatni wpis przedstawicieli miejskiej komunikacji w Krakowie.

Przedsiębiorstwo komunikacyjne opisało jedno z ostatnich zdarzeń, które miało miejsce w autobusie. Jak zapewniają kierowcy – by zaapelować o wzajemny szacunek pasażerów.

Nie tylko młodych osób dla starszych, ale także seniorów dla innych pasażerów. Wiele razy na tym profilu apelowaliśmy do młodych ludzi o ustępowanie miejsca seniorom. Teraz apelujemy do seniorów, aby korzystając ze swoich przywilejów w tramwajach i autobusach, robili to zachowując odpowiednią kulturę. Tym bardziej, że przecież osoby młode także mogą poczuć się źle i potrzebować miejsca siedzącego – czytamy w komunikacie krakowskich kierowców.

Co więc takiego się stało? Przytaczamy cały wpis młodej kobiety.

Na przystanku Stary Kleparz wsiadła starsza pani z kulami. Inna pasażerka ustąpiła jej miejsca, ale Pani przyczepiła się do mnie, że jestem młoda i to ja mam wstać. Na moje tłumaczenie, że źle się czuję, zaczęła mnie wyzywać, a gdy już usiadła, zaczęła rozpychać się na mnie z kulami, prawie mnie nimi uderzając i przyciskając mnie do okna. Na prośby, żeby się nie pchała i wzięła ze mnie kule, kazała mi się zamknąć i nadal pyskowała. Pan Kierowca zatrzymał pojazd i stanowczo zareagował, mówiąc, że nie będzie tolerował takiego zachowania, i zagroził, że wyprosi awanturującą się Panią, za co również został zwyzywany od kretynów i usłyszał, że „on ma się patrzeć na szosę, a nie wtrącać w nieswoje sprawy”. Bardzo dziękuję Panu Kierowcy, że stanął w mojej obronie i szybko zareagował na całe zajście, i przykro mi, że sam został przez to tak chamsko potraktowany – napisała pani Małgorzata.

Co myślicie o reakcjach seniorki i młodej pasażerki?

W powiecie wadowickim funkcjonuje prywatna i publiczna komunikacja miejska. Do mediów docierają zazwyczaj informacje o braku punktualności niektórych kierowców lub ich nieuprzejmości. A jak wygląda sytuacja między samymi pasażerami? Dajcie znać.

Artykuł Kłótnia seniorki i młodej pasażerki w autobusie. Kierowca zatrzymał pojazd i… pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W środę (15.11) w Wadowicach odbyło się uroczyste otwarcie nowo wyremontowanego dworca autobusowego przy ulicy Piłsudskiego. W oficjalnej uroczystości wzięli udział przedstawiciele władz województwa Małopolskiego marszałek Witold Kozłowski, Iwona Gibas Członek Zarządu Województwa Małopolskiego, radny Rafał Stuglik oraz przedstawiciele miasta z burmistrzem Bartoszem Kalińskim na czele

Jak zapowiada burmistrz Wadowicbusy, autobusy i samochody, będą mogły wjeżdżać tutaj już od czwartku (16.11). Wszyscy korzystający z tymczasowego przystanku przy ulicy Fabrycznej powinni wziąć to pod uwagę.

Przypomnijmy. Umowa z wykonawcą została podpisana wiosną 2020 roku. Miał on za zadanie zaprojektować i wybudować dwupoziomowy parking: na dole dla autobusów, a na górze dla samochodów osobowych z 70 miejscami postojowymi, a także dwupiętrowe zaplecze dworca. Na zewnętrznych ścianach budynku wykonana zostanie jeszcze elewacja. Ten ostatni etap inwestycji nie stanowi jednak żadnych przeszkód, aby dworzec można było otworzyć.

Inwestycja objęła przebudowę peronów – miejsc postojowych dla komunikacji zbiorowej, instalację tablic informacyjnych oraz montaż monitoringu, oświetlenia i stojaków rowerowych, a także sensora jakości powietrza.

Co ciekawe w dwupiętrowym budynku zaplecza dworca wygospodarowano także miejsce na punkt gastronomiczny. Przetarg na oddanie w najem lokalu odbędzie się 4 grudnia tego roku.

Podróżni będą musieli jeszcze poczekać na uruchomienie tablic elektronicznych z rozkładami jazdy na przystankach i liczbą wolnych miejsc na parkingach, które jakiś czas temu pojawiły się na ulicach Wadowic. Urządzenia są obecnie w fazie testów – poinoformował burmistrz.

Artykuł Busy i autobusy wracają na dworzec przy Piłsudskiego w Wadowicach. Ważna zmiana dla pasażerów pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Jak poinformował nas starosta wadowicki Eugeniusz Kurdas, starostwo po roku funkcjonowania komunikacji dotowanej przez powiat zamierza zwiększyć liczbę kursów na ośmiu trasach.

To oczekiwania mieszkańców i gmin, które z nami współpracują. Złożymy rozszerzony wniosek do rządowego programu o większą dotację – powiedział nam starosta wadowicki.

Jak powiedział starosta w ramach porozumienia z gminami i dzięki rządowej dotacji uda się utrzymać dotychczasowe linie w ośmiu kierunkach.

Dodatkowo starostwo zamierza uruchomić dwa nowe połączenia. Są to trasa z Kalwarii Zebrzydowskiej do Sosnowic oraz trasa z Wadowic do Lgoty.

Powiatowe linie obsługują od stycznia tego roku prywatni przewoźnicy. Wszystkie kursy zaczynają się w Wadowicach. Stąd odjeżdżają do Radoczy, Spytkowic, Miejsca, Brzeźnicy, Wieprza i Andrychowa, Kalwarii Zebrzydowskiej oraz do Jaszczurowej. Busy, które mają wozić pasażerów, powinny mieć od 19 do 24 miejsc siedzących. W ciągu roku na tych trasach każdy z nich przejedzie ok. 100 tys. km, więc ich stan techniczny powinien to umożliwiać.

Komunikacja funkcjonuje od poniedziałku do soboty, a częstotliwość wyjazdów to od 9 do 14 kursów dziennie.

Szacuje się, że utrzymanie całego systemu połączeń powiatowych może kosztować około 5 mln zł rocznie. Starostwo otrzymało dofinansowanie z funduszy rządowych na uruchomienie przewozów w wysokości 2,6 mln zł.

Artykuł Będzie więcej powiatowych busów? Pojadą z Wadowic w dziesięciu kierunkach pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Okazuje się, że choć budowa się zakończyła, to otwarcie i uruchomienie dworca w Wadowicach nie jest takie proste.

Ratusz początkowo borykał się z trudnością uzyskania podłączenia do sieci energetycznej całej infrastruktury, a teraz trwa organizowanie pracy na dworcu autobusowym.

Jak się dowiadujemy, w listopadzie wszystko ma być już gotowe, a  wtedy będzie możliwe uruchomienie dworca autobusowego. Do tego czasu autokar i busy nadal dowożą pasażerów na tymczasowy przystanek miejski przy ulicy Fabrycznej.

Jeszcze nie został wyznaczony termin otwarcia. Trwa wyposażanie budynku w meble. Trwa też montaż tablic informacyjnych, które są testowane. Chcielibyśmy otworzyć dworzec jeszcze w tym roku – poinformowała  Małgorzata Targosz-Storch, kierownik wydziału promocji Urzędu Miasta w Wadowicach.

Jak przypomniała, umowa z wykonawcą została podpisana wiosną 2020 roku. Miał on za zadanie zaprojektować i wybudować dwupoziomowy parking: na dole dla autobusów, a na górze dla samochodów osobowych z 70 miejscami postojowymi, a także dwupiętrowe zaplecze dworca.

Inwestycja objęła przebudowę peronów – miejsc postojowych dla komunikacji zbiorowej, instalację tablic informacyjnych oraz montaż monitoringu, oświetlenia i stojaków rowerowych, a także sensora jakości powietrza.

Roboty budowlane ruszyły jesienią 2021 roku i zakończyły się latem tego roku.

Całkowity koszt umowy to 14 mln zł. Gmina pozyskała na ten cel 5,5 mln zł z funduszy europejskich.

Na dachu dworca znajduje się parking dla 70 samochodów. Parking przeznaczony jest dla podróżnych, którzy zamierzają zostawić tutaj samochód i udać się w podróż autobusem.

Artykuł Dworzec autobusowy w Wadowicach gotowy, ale wciąż zamknięty. Kiedy go otworzą? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Zmiany w prawie wyborczym dały możliwość gminom zorganizowania bezpłatnych wyjazdów mieszkańców do lokali wyborczych.

Chodzi o takie przypadki, kiedy osoba, która chce głosować, nie ma możliwości to zrobić ze względu na to, że lokal wyborczy jest zbyt daleko lub sama jest niepełnosprawna i wymaga pomocy w przemieszczaniu się.

Wadowicki ratusz postanowił wykorzystać do tego specjalistycznego busa, który został zakupiony dla osób niepełnosprawnych i seniorów.

W dniu wyborów 15 października 2023 r. w godz. 7.00 do 19.00 zapewniamy bezpłatny transport do lokali wyborczych osobom starszym lub niepełnosprawnym osobowym busem dostosowanym także do przewozu osób na wózku inwalidzkim – poiformował w swoim komunikacie Urząd Miasta w Wadowicach.

Jak dodano w komunikacie, zamawianie przejazdów również jest możliwe w dniu wyborów. Wystarczy zadzwonić pod numer 795 602 319.

Darmowy bus dla seniorów i osób niepełnosprawnych to projekt finansowany przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. Na realizację projektu pozyskano w Wadowicach środki w wysokości 570 095,00 zł.

Artykuł W Wadowicach będzie darmowa podwózka na wybory. Można zamówić busa na telefon pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Okazuje się, że nowa linia autobusowa, która łączy Andrychów i Wadowice generuje wiele komentarzy. Nie zawsze są to pozytywy, choć mieszkańcy cieszą się, że na trasie kursuje normalny autobus. Pojazd jest  pełnowymiarowy i ma możliwość przewożenia osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach.

W czym jest zatem problem?

Coś mało kursów, żeby dojechać do pracy i szkoły i po co ten przystanek koło szpitala, ledwo autobus się tam mieści, zwiedzanie miasta i korki to coś nie tak poszło – pisze w komentarzach na Facebooku joomla.wadowice24.promo-peak.ovh pan Robert.

To właśnie wybór trasy przez samo centrum Wadowic zadziwia użytkowników autobusu. Co jeszcze martwi pasażerów?

Mieszkańcy wysyłają nam zdjęcia z przejazdu w godzinach szczytu.

Autobus jest wypełniony po brzegi. Podejrzewam, że gdyby dołożyć tutaj dodatkowe kursy można by było podróżować w trochę bardziej cywilizowany sposób – pisze do nas mieszkanka Wadowic, które około godziny 15 wracała z Andrychowa do domu.

Organizator tej komunikacji, czyli Andrychów obiecuje „zagęścić” siatkę połączeń na tej trasie. Takie słowa przynajmniej padły na konferencji prasowej, którą zorganizowano o godzinie 4:20, podczas pierwszego kursu nowej linii nr 10 w poniedziałek (4.09).

A Wy wprowadzilibyście jakieś zmiany w rozkładzie jazdy?

Rozkład jazdy:

Artykuł Cierpkie słowa pierwszych użytkowników komunikacji gminnej na linii Andrychów – Wadowice pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W poniedziałek, 4 września, na premierę nowej linii komunikacyjnej pomiędzy miastami stawili się obowiązkowo wojewoda małopolski Łukasz Kmita, burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński oraz wiceburmistrz Andrychowa Wojciech Polak. Nowa linia komunikacyjna dotowana jest z budżetu państwa, a utworzyły ją dwa samorządy Andrychowa i Wadowic.

Pierwszy autobus z Andrychowa do Wadowic wyjechał punktualnie o godz. 4,20 z dworca w Andrychowie. Docelowym przystankiem była ulica Fabryczna w Wadowicach, gdzie znajduje się tzw. „tymczasowy dworzec”, ponieważ ten właściwie ciągle jest w budowie.

Jest to swoiste przywracanie komunikacji publicznej do powiatu wadowickiego. Na początku tej kadencji była jedna linia publiczna, dotowana przez samorząd miejski. Dziś takich linii mamy siedem, łączących Wadowice z sołectwami gminy. W 2010 roku, kiedy syndyk likwidował PKS była to symboliczna śmierć komunikacji publicznej w Wadowicach. Dziś dzięki rządowego programowi „pekaes plus” możemy mówić o powrocie publicznej komunikacji – mówił burmistrz Bartosz Kaliński podczas pierwszego przejazdu.

Jak dodał burmistrz, autobusy zatrzymują się na 18 przystankach, 10 w gminie Wadowice i 8 w gminie Andrychów. Zgodnie z zapowiedziami władz Andrychowa, autobusy jeżdżące do Wadowic mają zabierać do 60 pasażerów jednocześnie.

Linia komunikuje z miastami dwie duże wsie Inwałd i Chocznię.

Dziś mamy rozpoczęcie roku szkolnego i dobrze  się składa, że dziś rusza ta komunikacja, ponieważ zobaczymy, jak dużo młodzieży między miastami się wymienia. Te kursy zapewniają młodzieży bezpieczne dotarcie do szkół. Myślę, że to bardzo dobry pomysł, że przez te cztery miesiące możemy testować tę linię i mamy nadzieję, że kolejne lata linia uzyska trwałą dotację — mówił wiceburmistrz Andrychowa Wojciech Polak.

Przejazd na tej trasie kosztuje 5 zł.  Codziennie, w dni powszednie kursować będzie 19 par autobusów, a w sobotę 9, w niedzielę autobusy nie pojadą.

Linię obsługuje PKS Południe sp. z o.o. Operatora wybrał andrychowski ratusz. Spółka wprowadziła na trasę do Wadowic dwa autobusy iveco, użytkowanie wcześniej na trasach Zarządu Transportu Metropolitalnego na Śląsku. Andrychów, który organizuje przejazdy, otrzymał z programu rządowego 250 tys. zł dofinansowania na ten rok.

Ideą rządowego funduszu rozwoju połączeń autobusowych było to, aby zlikwidować białe plamy komunikacyjne. W Małopolsce mamy już 300 uruchomionych z rządowym wsparciem łączących wioski z miastami, ale także tak jak w przypadku Wadowic i Andrychowa również miasta. Co istotne program zapewnia pewność, że autobus pojedzie i mieszkańcy nie będą musieli czekać na przystankach. Daje to też pewność, że autobus może zabrać osoby z niepełnosprawnościami – mówił podczas pierwszego przejazdu wojewoda Łukasz Kmita.

Artykuł Ruszyła komunikacja publiczna z Andrychowa do Wadowic. Codziennie 19 kursów autobusów pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Pierwszy autobus wyjedzie w trasę o 4.20 z dworca w Andrychowie. Jego docelowym przystankiem ma być ulica Fabryczna w Wadowicach, gdzie znajduje się tzw. „tymczasowy dworzec”, ponieważ ten właściwie ciągle jest w budowie.

Codziennie, w dni powszednie, na trasie pomiędzy Andrychowem, a Wadowicami będzie 19 kursów, a w sobotę 9, w niedzielę autobusy nie pojadą. Bilet normalny ma kosztować 5 zł.

Andrychów, który organizuje przejazdy, otrzymał z programu rządowego  250 tys. zł dofinansowania na ten rok. Porozumienie Andrychowa i Wadowic zakłada, że linia zostanie utrzymana również w kolejnych latach. Projekt ma być rozwojowy o kolejne trasy.

W poniedziałek, 4 września, do obsługi linii zostaną skierowane dwa autobusy marki Iveco. Należą do spółki PKS Południe, która obsługuje transport miejski w Andrychowie.

Autobusy nie są nowe. Były wcześniej użytkowane na śląskich trasach Zarządu Transportu Metropolitalnego w Katowicach.

Zgodnie z zapowiedziami władz Andrychowa, autobusy jeżdżące do Wadowic miały zabierać do 60 pasażerów jednocześnie. Zaprezentowane w tym tygodniu autokary mają 30 miejsc siedzących, a reszta to miejsca stojące.

Źródło foto: Radio Andrychów

Artykuł Rusza komunikacja publiczna z Andrychowa do Wadowic. Autobusy przyjechały ze Śląska pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Transport publiczny w powiecie wadowickim to wciąż ciężki temat. Braki w regularnych połączeniach niedzielnych i świątecznych. Prywatni przewoźnicy rezygnujący z kolejnych połączeń i próby „łatania” dziur komunikacyjnych samorządowymi, nielicznymi połączeniami. Do tego „odżywająca” kolej, która na razie także może zaproponować niewiele połączeń.

Wszystko wskazuje na to, że to nie koniec tej opowieści. Chodzi o trasę Wadowice – Andrychów. W związku z tym, że busowy monopolista na trasie Wadowice – Andrychów rezygnuje z połączeń ( pisaliśmy o tym TUTAJ), powstał pewien problem dla mieszkańców regularnie korzystających z usług transportowych na tym odcinku.

W piątek (1.09) i sobotę (2.09) z Wadowic do Andrychowa nie wyjedzie żaden bus. No chyba, że liczyć połączenie powiatowe przez Wieprz, ale to naprawdę spory kawałek do przejechania, a w ofercie są zaledwie cztery kursy.

Sytuacja wynikła z tego, iż nowe połączenie gminne organizowane przez gminę Andrychów, wyjedzie na trasę dopiero w poniedziałek (4.09) (pisaliśmy o tym TUTAJ).

Mieszkańcy z gorzkim uśmiechem na twarzy sugerują, że tę trasę trzeba będzie pokonać na pieszo. Warto tu jednak dodać, choć zapewne to mało pocieszajace dla osób mieszkających w Wadowicach, że miejskie busy z Andrychowa docierają do Inwałdu.

Rozkład nowego autobusy Andrychów-Wadowice-Andrychów ( od 4.09.2023r) TUTAJ

PKP Rozkład Jazdy ( bilet normalny 5,40 zł)

Wadowice – Andrychów

1-2.09.2023:
3:53, 6:23, 7:47, 12.04, 15:15, 16:02, 20:18

Od niedzieli 3.09.2023:
3:39, 6:16, 7:43, 12:02, 15:16, 16:01, 20:16

Andrychów – Wadowice

1-2.09.2023:
7:26, 9:40, 12:25, 15:36, 17:56, 19:27, 23:34

Od niedzieli 3.09.2023:
7:22, 9:44, 12:24, 15:37, 17:54, 19:55, 23:38.

Tak będzie wyglądał nowy autobus na trasie Andrychów – Wadowice – Andrychów ( fot. Nowiny Andrychowskie)

Artykuł Mieszkańcy pozbawieni na kilka dni busa na trasie Wadowice – Andrychów pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Od 4 września na trasę Andrychów – Wadowice – Andrychów wyjedzie duży autobus, który będzie świadczył usługę komunikacji międzygminnej zgodnie z postanowieniami samorządów tych dwóch miast.

Połączenie ma w ofercie 19 par połączeń w różnych godzinach od poniedziałku do soboty. Nie zapewnia transportu w niedzielę.

O dokładnym rozkładzie jazdy, który zaktualizowano 28 sierpnia pisaliśmy TUTAJ.

Tymczasem we wtorek (29.08) na oficjalnej stronie Facebook przewoźnika firmy JANISO, który do tej pory świadczył na wspomnianej wyżej trasie usługi transportowe, można przeczytać, że rezygnuje ze swojej oferty.

W związku z wprowadzeniem przez Gminę Andrychów przewozów finansowanych ze środków publicznych na trasie Andrychów-Wadowice, uprzejmie informujemy że przewozy na tej trasie będą przez nas wykonywane do dnia 31 sierpnia 2023r. Dziękujemy pasażerom korzystającym dotychczas z naszych usług – czytamy w komunikacie firmy.

Janiso na trasie Wadowice – Andrychów, według ostatniego rozkładu jazdy, oferowało 30 par połączeń, a więc dużo więcej. Na razie nie wiadomo, jak decyzja firmy wpłynie na przepustowość gminnej oferty.

Wiadomo, że połączenie będzie realizowane pełnowymiarowym autobusem. Na trasę wyjadą dwa takie pojazdy. Bilet normalny będzie kosztował 5 zł.

Pełny rozkład jazdy TUTAJ.

Artykuł Plotki stały się prawdą. Przewoźnik Janiso rezygnuje z usług na trasie Andrychów – Wadowice pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Obsługa komunikacyjna pomiędzy Andrychowem i Wadowicami jest możliwa dzięki wsparciu dla Andrychowa z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Dotacja na ten rok wynosi 250 tys. złotych i jest największą przyznaną przez wojewodę w Małopolsce.

Trwa organizacja kursów. Początkowo planowano, że komunikacją wystartuje już w piątek, 1 września, ale to ciągle nie jest pewne. Jak się dowiadujemy w andrychowskim i wadowickim ratuszu, start komunikacji może zostać przełożony na poniedziałek, 4 września.

W publicznej komunikacji autobusowej pomiędzy Andrychowem i Wadowicami przez Chocznię i Inwałd planuje się uruchomienie 19 kursów dziennie, w dni robocze, w każdą stronę. W soboty będzie ich 9, a w niedziele autobusy nie będą kursować.

Za przejazd z Andrychowa do Wadowic, według taryfy normalnej, trzeba będzie zapłacić 5 zł. Koszty przejazdu będą zależały od „kilometrówki”, jaką pasażer będzie miał do pokonania. Na bilety jednorazowe przewidziano także ustawowe zniżki, na poziomie od 33 do 95 procent.

Pierwszy autobus z Andrychowa z przystanku na ulicy 1 Maja wyjedzie o godz. 4.20. W Wadowicach na dworcu autobusowym spodziewany jest przed godz. 5. Stąd powróci do Andrychowa. Ostatni wyjazd z Andrychowa planowany jest o godz. 22.10, a z Wadowic o godz. 22.15.

Komunikacja ma być obsługiwana przez dwa wygodne pojazdy, na 60 miejsc.

:: Rozkłady jazdy autobusu miejskiego Andrychów – Wadowice ( zaktualizowany na dzień 28.08.)

Artykuł We wrześniu start komunikacji publicznej z Andrychowa do Wadowic. O której odjazdy, ile za bilety? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W sierpniu 2023 roku komunikacja miejska na trasie Andrychów – Wadowice – Andrychów stała się faktem.

W połowie miesiąca podpisano odpowiednie porozumienia pomiędzy gminami Wadowice i Andrychów. Andrychów, który będzie organizatorem tego transportu, otrzymał odpowiednie finansowanie na ten cel.

Radni z Andrychowa podjęli uchwałę dotyczącą cennika. Na trasie Wadowice – Andrychów koszt „normalnego” biletu będzie wynosił 5 zł.

Teraz możemy poznać dokładny rozkład jazdy pełnowymiarowego autobusu. Pierwszy kurs z Wadowic wyjedzie z dworca autobusowego o godz. 5:20 ostatni o 21:10. Natomiast z Andrychowa do Wadowic pierwszy kurs wyruszy o 4:45, a ostatni o 20:30.

Pierwszy autobus ma ruszyć w trasę już 1 września. Autobusy z Andrychowa do Wadowic będą wykonywać 19 kursów w dni robocze i 9 w soboty. W niedzielę nie będą jeździć.

Artykuł Jest dokładny rozkład jazdy autobusu na trasie Andrychów – Wadowice – Andrychów pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Jak pisaliśmy już TUTAJ Andrychów organizuje nowe połączenie międzygminne na trasie Andrychów – Wadowice – Andrychów.

Na ten cel miasto otrzymało specjalna rządową dotację. Kursy powinni ruszyć z początkiem września. W związku z tym potrzebne jest szybkie spotkanie radnych, którzy podejmą decyzję o cenniku takich kursów.

Zgodnie z wcześniejszymi założeniami, bilet normalny z Wadowic do Andrychowa będzie kosztował 5 zł. Trasy dłuższe, o ile będą takie realizowane tym połączeniem, kosztować będą 6 lub 7 zł. W projekcie uchwały z cenami zaproponowano też, by na trasie do 5 km bilet kosztował 3 zł, od 5,1 do 10 km 4 zł.

Przygotowano też odpowiednie zniżki ustawowe w wysokości 33%, 37%, 49%, 52%, 78%, 93% oraz 95%.

W cenniku zawarto też możliwość wykupienia biletów miesięcznych. Tutaj normalny bilet miesięczny na trasie Wadowice- Andrychów to koszt 150 zł.

Przewidziano też kary za brak biletów, które mogą osiągać nawet wartość kilkudziesięciu biletów.

Grafika: projekt uchwały UM Andrychów

Artykuł Z Wadowic do Andrychowa nowym busem za 5 zł. Jest propozycja cennika pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Jak podkreślano w poniedziałek podczas konferencji w Urzędzie Miasta w Andrychowie, nowa komunikacja między miastami to bardzo dobra wiadomość zarówno dla mieszkańców Wadowic, Andrychowa, ale leżących na trasie przejazdu autobusu Inwałdu i Choczni.

Wojewoda małopolski Łukasz Kmita poinformował, że dotacja dla Andrychowa, która wynosi 250 tysięcy złotych, jest najwyższa, jaką przyznał w trzecim rozdaniu funduszy na tworzenie połączeń komunikacyjnych w regionie.

Mam nadzieję, że to początek rozwoju nowej formy komunikacji – mówił wojewoda Łukasz Kmita.

W poniedziałek podpisał on z burmistrzem Andrychowa Tomaszem Żakiem i burmistrzem Wadowic Bartoszem Kalińskim umowę na przekazanie dotacji. Na podpisaniu umowy obecni byli poseł na Sejm z Andrychowa Marek Polak i radny wojewódzki z Andrychowa Rafał Stuglik.

Traktujemy komunikację publiczną jako misję, ponieważ każdy mieszkaniec naszej gminy nie powinien być wykluczony z transportu publicznego. I tak się stało, że zapewniliśmy możliwość komunikacyjną w gminie. Wszystkie sołectwa, wszystkie miejscowości są połączone z miastem. To w mieście są zakłady pracy, centra handlowe, szkoły, więc każdy, kto ma taką potrzebę, może dojechać do centrum. Teraz czas na kolejny krok. Zgoda buduje, niezgoda rujnuje. Usiedliśmy z burmistrzem Bartoszem Kalińskim i podjęliśmy decyzję o stworzeniu komunikacji międzygminnej. To jest komunikacja, która ma służyć zarówno mieszkańcom Andrychowa, jak i gminy Wadowice – powiedział burmistrz Tomasz Żak.

Jak podkreślił z kolei burmistrz Bartosz Kaliński, trasa z Andrychowa do Wadowic to być może pierwsza linia w rozwoju komunikacji międzygminnej regionu.

Zobaczymy, jak to będzie działało, ale jeśli dobrze, to możemy rozwijać przejazdu autobusów pomiędzy gminami nawet na trasie do stolicy województwa, Krakowa – powiedział burmistrz.

Jak się dowiadujemy, po przyjęciu uchwały o przyznaniu dotacji przez Radę Miejską w Andrychowie, zdaniem burmistrza Tomasza Żaka to formalność, zostanie szybko zorganizowana nowa linia.

Pierwszy autobus ma ruszyć w trasę już 1 września. Autobusy z Andrychowa do Wadowic będą wykonywać 19 kursów w dni robocze i 9 w soboty. W niedzielę nie będą jeździć.

Cena biletu normalnego wyniesie 5 zł za przejazd na całej trasie, na krótszych odcinkach będą tańsze. Aby zapewnić płynny ruch pasażerom na trasie, będą jeździć dwa autokary. Każdy z nich ma mieć możliwość zabrania w podróż 60 pasażerów.

Artykuł Podpisali ważną umowę. Komunikacja z Andrychowa do Wadowic pojedzie od września, bilety po 5 zł pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

W sobotę (12.08) urzędnicy z Brzeźnicy pochwalili się informacją, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują remont peronu kolejowego wraz z torowiskiem w ich miejscowości.

Zakres prac obejmuje m.in.: naprawę dwukrawędziowego peronu, renowację torów nr 1 i 2. Projekt uwzględnia również nowoczesne aspekty zasilania oświetlenia oraz urządzeń teleinformatycznych.

W ramach projektowanego remontu peron zostanie kompleksowo odnowiony, przynosząc nową jakość podróży. Kluczowym elementem remontu będzie również wyposażenie peronu w wiaty (4 sztuki), ławki, poręcze, kosze na śmieci, dostosowane do selektywnej zbiórki odpadów, gabloty informacyjne i piktogramy, ułatwiające orientację podróżującym, system oznakowania dotykowego, zapewniający dostępne informacje. Będzie też ogrodzenie zabezpieczające peron i dojścia przed wypadnięciem – czytamy w informacji Urzędu Gminy w Brzeźnicy.

Jak się dowiadujemy, głównym celem prac remontowych jest zapewnienie podróżnym bezpiecznych i komfortowych warunków podróży na linii nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim.

Projekt jest dopełnieniem realizowanego przez gminę Brzeźnica „Centrum komunikacyjnego” w ramach którego od 2019 r. funkcjonuje wyremontowany budynek dworca wraz z parkingiem, w tym park&ride oraz pętla autobusowa do obsługi linii aglomeracyjnej i gminne – czytamy w informacji Urzędu Gminy w Brzeźnicy.

Artykuł PKP zadbało o dobre wieści dla Brzeźnicy. Chodzi o centrum komunikacyjne we wsi pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Informacja o uruchomieniu przewozów  komunikacji publicznej na trasie Andrychów – Wadowice wywołała zaniepokojenie właścicieli busów, którzy wożą pasażerów na tej trasie od lat.

Jak się dowiadujemy, jedna z prywatnych firm przewozowych wysłała swój protest do Urzędu Miasta w Wadowicach. W proteście znalazła się zapowiedź, że jeśli taki autobus miejski zostanie uruchomiony, to firma zwiesi swoje kursy, ponieważ będą nieopłacalne.

Władze Andrychowa i Wadowic nie zamierzają jednak wycofać się ze swojego przedsięwzięcia.

Jesteśmy w fazie organizacji kursów. Musimy załatwić parę rzeczy formalnych, jak na przykład zwołać sesję Rady Miejskiej, by wyraziła zgodę na przyjęcie dotacji i możemy rozpoczynać kursy do Wadowic – zapowiadał burmistrz Andrychowa Tomasz Żak.

Andrychów i Wadowice otrzymały z funduszy rządowych dotację ponad 200 tys. złotych na zorganizowanie kursów komunikacji publicznej pomiędzy miastami. Organizatorem transportu ma być gmina Andrychów.

Władze Andrychowa chcą, by autobus w dużej części obsługiwał ruch pasażerski na tej trasie. Stąd pomysł, by w dni robocze autobus wykonywał 19 kursów, autobus nie będzie jeździł w niedzielę. Dodatkowo nie będzie to bus, ale autobus, który będzie mógł zabrać 60 pasażerów jednocześnie. Autokar będzie kursował między dworcem w Andrychowie, a nowym dworcem w Wadowicach.

Nie jest jeszcze znana cena przejazdu autobusem, ale można się spodziewać, że ze względu na dotację z rządowego programu i ta może być znacznie konkurencyjna do przejazdów busami.

Tak zorganizowanie transportu publicznego pomiędzy miastami w oczywisty sposób stanie się konkurencyjne dla prywatnych przewoźników, którzy wożą pasażerów małymi busami.

Może dojść do sytuacji, gdy dla pasażerów pierwszym wyborem jeśli chodzi o podróż, będzie właśnie autobus miejski, a nie bus prywatnego przewoźnika. Stąd też obawy prywatnych firm.

Autobus miejski Andrychów – Wadowice ma rozpocząć kursowanie w najbliższych tygodniach. W Andrychowie dążą do tego, by najpóźniej autobus ruszył w trasę w poniedziałek, 4 września, kiedy młodzież wraca do szkół.

Artykuł Kiedy pojedzie autobus miejski z Andrychowa do Wadowic? Właściciele busów już protestują pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Na ulicach Wadowic zaczęły się pojawiać tablice elektryczne. Miasto chce usprawnić komunikację samochodową jak i autobusową.

Tablice zainstalowane na przystankach będą informować o kierunku i godzinach odjazdu wadowickich busów, które kursują na sześciu liniach na terenie gminy. Takie informatory pojawią się na 22 przystankach w Wadowicach.

Dodatkowo na trzech parkingach przy Starej Rzeźni (ul. Sienkiewicza), dworcu kolejowym i autobusowym zainstalowane zostaną tablice, na których podawana będzie na bieżąco liczba wolnych miejsc parkingowych.

Takie same tablice instalowane są na trzech drogach wlotowych do Miasta od strony Choczni, Tomic i Kleczy. Dzięki temu kierowcy wjeżdżający do Wadowic będą mogli od razu dowiedzieć się, czy na którymś z ww. placów są jakieś wolne miejsca. W tym celu przy każdym wjeździe zainstalowaliśmy specjalne czujniki, które będą „wyłapywać” samochody wjeżdżające i wyjeżdżające z parkingu – poinformował Bartosz Kaliński, burmistrz Wadowic.

Cały system będzie obsługiwał łącznie 28 tablic, 22 przystankowe oraz 6 parkingowych.

Artykuł Elektryczne tablice, liczniki miejsc parkingowych. To usprawni komunikację w Wadowicach? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Od początku sierpnia na terenie gminy Kalwaria Zebrzydowska został uruchomiony transport gminny w kierunku Klasztoru Ojców Bernardynów. Transport realizowany przez prywatnego przewoźnika jest dotowany przez miasto.

We wtorek funkcjonowanie nowej linii sprawdzali burmistrz Augustyn Ormanty i jego urzędnicy. Dużym atutem nowej linii dzieki dotacji gminy ma być ich zdaniem atrakcyjna cena biletu- 1,5 zł.

Dzięki nowo uruchomionej trasie Kalwaria Zebrzydowska – Bugaj zostaną rozwiązane poważne problemy komunikacyjne mieszkańców przede wszystkim z miejscowości Bugaj, umożliwiając dotarcie środkami transportu publicznego do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury a także pielgrzymów i turystów odwiedzających kalwaryjskie Sanktuarium – ogołosili urzędnicy.

Trasa busa rozpoczyna się na dworcu autobusowym wiedzie w kierunku dworca PKP, busy przejeżdża pod szkołami na Alei Jana Pawła II, zatrzymuje się pod sanktuarium, dociera do przystanku „Płaczące Niewiasty”, na przystanek „przy Krzyżu” i „Upadek” w Bugaju, tutaj zawraca i z powrotem jedzie do stacji PKP. Na trasie busa jest jedenaście przystanków. Nazwy przystanków z drogi krzyżowej są tożsame z kaplicami, które znajdują się terenie sanktuarium.

Artykuł Kalwaria ma nowego busa… na drogę krzyżową. Przystanki „Płaczące Niewiasty”, „pod Krzyżem”” i „Upadek” pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Wojewoda małopolski przyznał dofinansowanie na zorganizowanie połączeń komunikacji publicznej na trasie Andrychów – Wadowice. Dotacja wyniesie w tym roku ponad 200 tys. zł i wpłynie do budżetu miasta Andrychów.

To bardzo dobra wiadomość. Właśnie jesteśmy w fazie organizacji kursów. Musimy załatwić parę rzeczy formalnych, jak na przykład zwołać sesję rady Miejskiej, by wyraziła zgodę na przyjęcie dotacji i możemy rozpooczynać kursy do Wadowic – powiedział nam w środę burmistrz Andrychowa Tomasz Żak.

Uruchomienie kursów komunikacji publicznej możliwe jest dzięki porozumieniu z gminą Wadowice.

Współpracujemy z Andrychowem w tej sprawie. Autobus komunikacji miejskiej będzie docelowo dojeżdżał do odnowionego dworca przy ulicy Piłsudskiego. To bardzo duże udogodnienie zarówno dla mieszkańców Wadowic, jak i Andrychowa, ale tez znajdującej się na trasie przejazdu Choczni – powiedzial nam burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński.

Zdaniem Tomasza Żaka rozpoczęcie kursowania autobusu to kwestia tego miesiąca.

Najpóźniej autobus mógłby wyruszyć w trasę po pierwszym weekendzie września, kiedy młodzież wróci do szkół. Dzięki takiemu połączeniu uczniowie z Andrychowa, Inwałdu, Choczni i Wadowic będzie miała łatwiejszy dojazd. Do tej pory korzystali z prywatnego transportu publicznego lub z rzadkich połączeń kolejowych.

Co najważniejsze, władze Andrychowa chcą od razu rozpocząć organizację kursów na dużą skalę. W sumie w dni powszednie autobus miejski będzie kursował aż 19 razy. W sobotę liczba kursów będzie mniejsza, niedziela będzie jedynym dniem, gdy autobus nie będzie kursował pomiędzy miastami.

Nowością będzie też sam autokar.

Dotychczas samorządy na liniach między gminami organizowały przejazdy w oparciu o prywatnych przewoźników dysponującymi jedynie busami.

Tymczasem z Andrychowa do Wadowic będzie jeździł duży autobus typu miejskiego.

Taki autokar będzie mógł zabrać w podróż jednocześnie 60 pasażerów – zapowiada burmistrz Tomasz Żak.

Tym samym autobus miejski stanie się bardzo dużą konkurencją dla prywatnych przewoźników, którzy w końcu będą zmuszeni zadbać o jakość swoich usług.

Artykuł Duża rewolucja w transporcie z Andrychowa do Wadowic. Koniec z busami, czas na miejski autobus pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Samorządy Andrychów i Wadowic współdziałają w sprawie uruchomienia połączenia autobusowego między miastami. Dla pasażerów, którzy korzystają z prywatnych linii, a także czasami z pociągów te usługi wydają się niewystarczające.

Prywatni przewoźnicy kalkulują opłacalność przejazdów, stąd też ich częstotliwość nie zadowala pasażerów, a z kolei kilka przejazdów pociągiem również nie jest alternatywą dla szybkiego przemieszczania się pomiędzy miastami.

Pasażerowie liczą na regularność przejazdów, zwiększenie ich częstotliwości, a także na lepszy komfort. Ich oczekiwania ma zaspokoić komunikacja publiczna utrzymywana przez miasta.

Współpracujemy z burmistrzem Andrychowa w tej sprawie i złożyliśmy wniosek na dofinansowanie przejazdów transportu publicznego do rządowego programu – mówi nam burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński.

Jak zapowiadał swojego czasy burmistrz Andrychowa Tomasz Żak, jego miasto jest przygotowane do tego, by po uzyskaniu dofinansowania uruchomić przejazdy do Wadowic już w drugiej połowie tego roku.

Zgodnie z tym porozumieniem podpisanym między gminami, Andrychów ma wziąć na siebie organizację i finansowanie wspomnianego połączenia na rok, a Wadowice dołożą symboliczną złotówkę i zapewnią dostęp do przystanków i dworca autobusowego.

Busy z Andrychowa do Wadowic mogłyby jeździć w oparciu o już istniejący system komunikacji miejskiej działający w tej gminie. Busy kursowałyby średnio co godzinę na trasie z dworca w Andrychowie przez Inwałd, Chocznię, obwodnicę do odnowionego dworca w Wadowicach.

W tym roku w Małopolsce uruchomione zostały 293 nowe linie komunikacyjne busów o łącznej długości ponad 8,4 tys. km, które korzystają z rządowego dofinansowania. Po zwiększeniu środków przez Ministra Infrastruktury łączna kwota dopłat dla samorządów na przejazdy busów przekroczyła 54 mln zł.

Artykuł Miejski bus z Andrychowa dojedzie do Wadowic? Jeszcze w tym roku ma powstać wspólna linia pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Zdaniem władz Kalwarii Zebrzydowskiej, jest to pierwszy krok do budowy relacji partnerskich, na bazie których realizowane są liczne projekty, przedsięwzięcia i wspólne działania mające bezpośredni wpływ na zrównoważony rozwój ponadlokalny.

Czym jest Metropolia Krakowska? To obszar, który tworzy 15 stowarzyszonych, sąsiadujących ze sobą gmin, skupionych wokół gminy miejskiej Kraków – ośrodka wzrostu całego regionu.

Metropolia Krakowska stanowi jeden z najważniejszych i największych ośrodków metropolitalnych w kraju. Członkowie stowarzyszenia od lat dokładają starań, aby ułatwiać przedsiębiorcom lokalnym, krajowym i zagranicznym zakładanie i rozwijanie biznesu.

W Metropolii nieustannie wspieramy działania łączące naukę z przemysłem, transport, infrastrukturę przyjazną środowisku, wspieramy przedsiębiorczość, kulturę czy ochronę zdrowia. Zachęcamy inwestorów, środowiska naukowe i startupy do korzystania z Funduszy Europejskich, ceniąc i będąc dumnymi z naszego miejsca w Unii Europejskiej – czytamy we wstępie publikacji Jacka Majchrowskiego, prezesa Stowarzyszenia Metropolia Krakowska.

Kalwaria Zebrzydowska stała się nowym partnerem metropolii wraz z siedmioma innymi gminami. Obszar działania stowarzyszenia się zatem powiększa.

Podpisanie deklaracji to początek metropolitalnej, partnerskiej współpracy we wspólnych i solidarnych działaniach, wypracowanych w drodze konsensusu, które przyczynią się do polepszenia życia w dynamicznie rozwijającym się obszarze metropolitalnym oraz podniesienia skuteczności i efektywności interwencji publicznych – poinformował burmistrz Kalwarii Zebrzydowskiej Augustyn Ormanty.

Dla Kalwarii zebrzydowskiej związki z Krakowem i okolicznymi gminami mogą ułatwić rozwiązanie niektórych problemów. Między innymi chodzi o komunikację.

Podczas pierwszego spotkania w Krakowie kilka dni temu poruszono m.in. temat promocji potencjału turystycznego Kalwarii, ochrony środowiska i przestrzeni. Gminy metropolii planują wspólne działania w zakresie poprawy jakości powietrza, a także zrównoważonej mobilności oraz organizacja transportu publicznego.

Aktualnie tematem priorytetowym jest przygotowanie Planu Zrównoważonej Mobilności tj. planu strategicznego, który opiera się na dotychczasowej praktyce planowania i strategii transportu, przy uwzględnieniu zasad integracji, partycypacji społecznej i oceny, w celu zaspokojenia obecnych i przyszłych potrzeb społeczeństwa w zakresie jakości życia w miastach oraz ich otoczeniu  – poinformował burmistrz.

Burmistrz Kalwarii Zebrzydowskiej Augustyn Ormanty próbuje przekonać władze ościennych gmin w tym właśnie metropolii, by jego miasto miała jeszcze lepsze połączenie komunikacyjne z Krakowem.

Dostęp komunikacyjny do stolicy województwa jest dla przyszłości Kalwarii strategiczny. Coraz więcej mieszkańców miasta wiąże swoją przyszłość właśnie z Krakowem. Chodzi o edukację i pracę. Tym bardziej, że metropolia jest tak naprawdę na wyciągnięcie ręki.

Kalwaria Zebrzydowska chce zapobiec odpływowi mieszkańców poprzez lepszą jakość transportu publicznego tak, by dojeżdżanie do pracy, czy na studia nie było dla mieszkańców uciążliwością. W samorządzie przyjmuje się, że w przyszłości i tak większa część osób zawodowo czynnych będzie związana z Krakowem, a wówczas Kalwaria stanie się dla nich przystanią i miejscem do spokojnego życia poza pracą.

Mają temu służyć nowe pomysły dotyczące zwiększenia połączeń kolejowych i autobusów. Władze miasta zabiegają o uruchomienie połączenia autobusowego miejskiej komunikacji na trasie Kalwaria Zebrzydowska – Skawina – Kraków, co zresztą wynika z oczekiwań samych mieszkańców nie tylko Kalwarii Zebrzydowskiej, ale i Lanckorony. Ci ostatni traktują dworzec autobusowy w Kalwarii jako przesiadkowy. Ponadto Kalwaria Zebrzydowska domaga się utworzenia nowych przystanków kolejowych w Przytkowicach i Zebrzydowicach wraz z parkingiem Park&Ride. W ślad za rozwojem linii kolejowej z Krakowa do Bielska – Białej mogłoby dojść również do zwiększenia ilości kursów pociągów.

Artykuł Kalwaria Zebrzydowska w Metropolii Krakowskiej. Burmistrz podpisał ważny dokument pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Mężczyzna jest poszukiwany przez Sąd Rejonowy w Krakowie do odbycia siedmiu dni zastępczej kary za nieuiszczenie opłat. 32-latek może uwolnić się od takiej kary, jeżeli zapłaci grzywnę.

Anna Wolak-Gromala z komendy miejskiej policji przyznała, że takie listy gończe pojawiają się rzadko, a policja jest zobligowana do publikowania ich.

Art. 121 § 1 kodeksu wykroczeń głosi: „Kto, pomimo nieuiszczenia dwukrotnie nałożonej na niego kary pieniężnej określonej w taryfie, po raz trzeci w ciągu roku bez zamiaru uiszczenia należności wyłudza przejazd koleją lub innym środkiem lokomocji, podlega karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny”.

Anna Wolak-Gromala zwróciła uwagę, że policja publikuje coraz więcej listów gończych za różne wykroczenia.

Wiele osób po pojawieniu się listu gończego zgłasza się i uiszcza grzywny. Wówczas komunikat o liście gończym znika – powiedziała.

Artykuł Rzadki wyrok sądu. List gończy za 32-latkiem, który jeździł bez ważnego biletu pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Burmistrz Kalwarii Zebrzydowskiej Augustyn Ormanty próbuje przekonać władze samorządowe Urzędu Marszałkowskiego, by jego miasto miała jeszcze lepsze połączenie komunikacyjne z Krakowem.

Dostęp komunikacyjny do stolicy województwa jest dla przyszłości  Kalwarii strategiczny. Coraz więcej mieszkańców miasta wiąże swoją przyszłość właśnie z Krakowem. Chodzi o edukację i pracę. Tym bardziej, że metropolia jest tak naprawdę na wyciągnięcie ręki.

Kalwaria Zebrzydowska chce zapobiec odpływowi mieszkańców poprzez lepszą jakość transportu publicznego tak, by dojeżdżanie do pracy, czy na studia nie było dla mieszkańców uciążliwością. W samorządzie przyjmuje się, że w przyszłości i tak większa część osób zawodowo czynnych będzie związana z Krakowem, a wówczas Kalwaria stanie się dla nich przystanią i miejsce do spokojnego życia poza pracą.

Jak dowiaduje się portal joomla.wadowice24.promo-peak.ovh, mają temu służyć nowe pomysły dotyczące zwiększenia połączeń kolejowych i autobusów.

Kilka dni temu burmistrz Augustyn Ormanty zabrał urzędników do władz Małopolski na rozmowy. Przedstawił swoją wizję. Chce, by Urząd Marszałkowski pomógł Kalwarii Zebrzydowskiej w konkretnych projektach.

Burmistrz Ormanty zabiega o uruchomienie przez Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego połączenia autobusowego na trasie Kalwaria Zebrzydowska – Skawina – Kraków, co zresztą wynika z oczekiwań samych mieszkańców nie tylko kalwarii Zebrzydowskiej, ale i Lanckorony. Ci ostatni traktują dworzec autobusowy w Kalwarii jako przesiadkowy.

Ponadto Kalwaria Zebrzydowska domaga się utworzenia nowych przystanków kolejowych w Przytkowicach i Zebrzydowicach wraz z parkingiem Park&Ride. W ślad za rozwojem linii kolejowej z Krakowa do Bielska – Białej mogłoby dojść również do zwiększenia ilości kursów pociągów.

Dlatego też władzom Małopolski przedstawiono pomysł zwiększenia ilości połączeń na odcinku linii kolejowej nr 97 Kalwaria Zebrzydowska – Skawina – Kraków wraz z wymianą taboru kolejowego.

Burmistrz Augustyn Ormanty liczy na to, że jego sojusznikiem w tych sprawach będzie wicemarszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka, z którym właśnie się spotkał i który obiecał wsparcie.

Artykuł Kalwaria Zebrzydowska chce do Krakowa? Związek z metropolią jest oczywisty, ale brakuje komunikacji pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Grupa 38 mieszkańców Radoczy w gminie Tomice podpisała się pod petycją wysłaną do starosty wadowickiego i radnych. Mieszkańcy skarżą się, że od marca nie mają dostępu do komunikacji publicznej.

Od marca mieszkańcy Radoczy po raz kolejny zostali pozbawieni transportu publicznego, dzięki któremu mogli dostać się do Wadowic – miasta powiatowego, gdzie mieszczą się szkoły instytucje i opieka zdrowotna – piszą mieszkańcy.

Autorzy petycji złożyli swój apel do rady Powiatu i liczą na to, że przewodnicząca samorządu Zofia Kaczyńska podda go pod głosowanie radnych.

Prywatni przewoźnicy tymczasem nie chcą kursować do Radoczy, bo jak twierdza po prostu im się to nie opłaca.

Nie zgadzamy się na to, aby samorząd i prywatny przewoźnik bawili się naszym kosztem i co rusz zawieszali swoje linie, a potem je wznawiali. Taka sytuacja ma miejsce od dwóch lat i doprowadziła do tego, że teraz po raz kolejny nie ma żadnego przewoźnika – skarżą się mieszkańcy.

Ich zdaniem rozwiązaniem byłoby uruchomienie linii powiatowej, finansowanej z budżetu powiatu. Takie kursy z Wadowic istnieją już na sześciu trasach w wadowickim.

Zwracamy się z prośbą do Starosty Powiatowego w Wadowicach o jak najszybsze załatwienie tej sprawy i uruchomienie komunikacji gminnej lub powiatowej. To wstyd, aby największa wioska gminy Tomice była białą plamą na komunikacyjnej mapie Polski, a starsi ludzie musieli maszerować kilka kilometrów do drogi krajowej, aby dostać się do lekarza – domagają się autorzy od starosty radnych.

Artykuł Mieszkańcy Radoczy wkurzeni. Żądają komunikacji publicznej z Wadowic pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Bus Janiso obsługuje większość lokalnych połączeń wraz z obsługą linii miejskich w Wadowicach. Przewoźnik od lat też zapewniał przewóz osobom, które chciały dojechać do Krakowa i Bielska Białej.

Niestety wszystko wskazuje na to, że od poniedziałku (24.04) połączenia między stolicą Małopolski a Bielskiem zostaje „zawieszona do odwołania”.

Połączenia na trasie Wadowice – Andrychów oraz w druga stronę nie zmieniają się.

Janiso nie podaje przyczyn swojej decyzji. Od jakiego czasu jednak przewoźnik spotyka się z krytyką, m.in, władz Andrychowa, które nie chciały, by właśnie ten przewoźnik realizował połączenia dotowane przez Starostwo Powiatowe na strasie Wadowice – Andrychów.

Dodatkowo Inspektorzy Transportu Drogowego przyglądając się ostatnio busiarzom m.in. na głównych przystankach jazdy w Krakowie, ujawnili nieprawidłowości u niektórych przewoźników. Przewoźnik świadczący usługi na trasie Kraków – Bielsko Biała został ukarany za szereg błędów w pracy kierowcy, a także m.in za stan pojazdu.

Wielu przewoźników boryka się też z rosnącymi kosztami utrzymania taboru i przelicza opłacalność swojej działaności.

Aktualne rozkłady jazdy JANISO

Linia komunikacyjna Wadowice – Andrychów

Od poniedziałku do piątku:

Odjazdy z Andrychowa do Wadowic:

5:00, 5:15, 5:35, 6:10, 6:30, 6:50, 7:10, 7:30, 7:50, 8:10, 8:30, 8:50, 9:10, 9:30, 9:50, 10:10, 10:30, 11:10, 11:30, 11:50, 12:10, 12:30, 12:50, 13:10, 13:30, 13:50, 14:10, 14:30, 14:50, 15:10, 15:30, 15:50, 16:10, 16:30. 16:50, 17:10, 17:30, 18:30, 19:45, 20:45, 22:03

Odjazdy z Wadowic do Andrychowa:

5:10, 5:25, 6:00, 6:20, 6:40, 7:00, 7:20, 7:40, 8:00, 8:20, 8:40, 9:00, 9:20, 9:40, 10:00, 10:20, 10:40, 11:00, 11:40, 12:00, 12:20, 12:40, 13:00, 13:20, 13:40, 14:00, 14:20, 14:40, 15:00, 15:20, 15:40, 16:00, 16:20, 16:40, 17:00, 17:20, 18:00, 19:15, 20:15, 21:05, 22:25

Sobota:

Odjazdy z Wadowic do Andrychowa: 5:10, 5:55, 6:55, 8:00, 8:50, 10:00, 10:58, 11:50, 12:56, 13:57

Odjazdy z Andrychowa do Wadowic: 5:30, 6:30, 7:25, 8:25, 9:28, 10:33, 11:25, 12:30, 13:22, 14:30.

Artykuł Uwaga! Bus Janiso zawiesza połączenia na trasie Kraków – Bielsko i z powrotem pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Za przyjęciem uchwały głosowali radni wszystkich klubów (27 głosów), z wyjątkiem PiS (13 głosów).

Uchwała zakłada utworzenie od sierpnia tego roku biletu metropolitalnego miesięcznego na autobusy, tramwaje i pociągi w cenie: 159 zł po Krakowie; 169 zł po Krakowie (strefa I) i do sąsiednich gmin objętych strefą II; oraz 199 zł po Krakowie oraz do sąsiednich gmin w strefie III. Dotychczas miesięczny bilet aglomeracyjny, zintegrowany z kolejami, w strefie I+II kosztował 142 zł, a w strefach I+II+III – 161 zł.

W strefie III znajduje się trasa MPK biegnąca z Krakowa przez Skawinę, Wielkie Drogi aż do Brzeźnicy. Korzystają z niej mieszkańcy powiatu wadowickiego dojeżdżający do Krakowa i mieszkający w Spytkowicach i Brzeźnicy.

Równocześnie zgodnie z przyjętą uchwałą, bilet miesięczny sieciowy dla posiadacza krakowskiej karty będzie kosztował jak dotychczas 80 zł i będzie obowiązywał na autobusy i tramwaje, ale w czerwcu 2024 roku jego cena wzrośnie o 10 zł. Pod koniec ubiegłego roku władze miasta proponowały cenę 119 zł dla tego biletu, w marcu zaś – 109 zł.

Podczas środowej sesji radni poszczególnych klubów zwracali uwagę na inflację, ale i oceniali, że na utrzymanie transportu publicznego mogłyby trafiać środki, które obecnie są przeznaczane na mniej priorytetowe inwestycje.

Mamy najtańszy bilet, tańszy niż 20 lat temu (…). Propozycja zmiany taryfy to nie widzimisię, ale próbujemy ten trudny rok +skleić+, chcemy żeby ten transport się rozwijał – mówił dyrektor Zarządu Transportu Publicznego Łukasz Franek w imieniu prezydenta Krakowa.

Jak podkreślał, proponowane nowe stawki biletowe ZTP wypracował wspólnie z urzędem marszałkowskim, któremu podlegają koleje, oraz z zainteresowanymi gminami, m.in. Skawiną, Wieliczką, Zabierzowem.

Nie zgadzamy się na podwyżki– mówił radny Michał Drewnicki z PiS.

Jego zdaniem, nie ma gwarancji, że jeżeli zostanie przyjęta niższa podwyżka, z 80 do 90 zł, to w kolejnych miesiącach nie będą padać propozycje kolejnych podwyżek o kolejne 10 zł.

Inny radny tego klubu Włodzimierz Pietrus argumentował, że podwyżka cen biletów nie załata finansowej dziury ZTP. Równocześnie – jak podkreślał – brakuje rozwiązań istniejących już problemów, np. braku parkingów, braku metra.

Według Dominika Jaśkowca z KO, „przymusowa integracja taryfowa jest krokiem przedwczesnym”, szczególnie w kontekście tego, że przejazdy koleją podrożały. Jak ocenił, 8, 9 proc. krakowian będzie korzystać z przejazdów pociągami po mieście w ramach proponowanego biletu metropolitalnego, a do urzędu marszałkowskiego, któremu podlegają koleje, trafi w najbliższych miesiącach 9-10 mln zł z takiej taryfy.

Łukasz Sęk z KO ocenił zaś, że oferta taka będzie atrakcyjna dla osób mieszkających w rejonie kolei, ale „jak można sięgać do kieszeni krakowian, jeżeli już teraz płacą na rzeczy mniej potrzebne”.

Zmiany w taryfie biletowej popierał burmistrz Skawiny Norbert Rzepisko. Jak uzasadniał, Skawina zainwestowała w rozwój infrastruktury kolejowej, dlatego dla mieszkańców korzystny byłby bilet zintegrowany na autobusy, tramwaje i kolej. Dodatkowo – jak mówił burmistrz – pomogłoby to Krakowowi ograniczyć liczbę wjeżdżających samochodów.

Uchwała przyjęta w środę zakłada również wzrost opłaty za brak ważnego biletu podczas podróży – z 240 zł do 300 zł.

Artykuł Duży wzrost cen krakowskich biletów dla mieszkańów powiatu wadowickiego pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Choć tak zwana komunikacja publiczna „busy U” istnieje w Wadowicach już od kilku lat, to dopiero teraz ratusz zdecydował się na opublikowanie cennika biletów.

Do tej pory był on dostępny tylko w samych busach, a z opłatami różnie bywało, o czym wielokrotnie informowali  pasażerowie. Teraz przewoźnicy będą musieli się dostosować i twardo przestrzegać taryfikatora. Szczególnie drażliwa była sprawa biletów ulgowych dla młodzieży.

Bilety normalne na liniach dotowanych przez miasto („U”) kosztują  4 zł do 10 km, 5 zł do 15 km oraz 6 zł powyżej 15 km.

Prawo do 50-orcentowej ulgi mają dzieci i młodzież oraz uczący się do 26 roku życia, a także emeryci i renciści. Trzeba jednak okazać legitymację szkolną, studencką, czy legitymację emeryta.

W Wadowicach wprowadzono również bilety miesięczne. Biorąc pod uwagę częstotliwość przejazdów busów, są one bardzo drogie. Tyle samo, co w Wadowicach kosztuje bilet miesięczny komunikacji MPK w Krakowie.

Za bilet miesięczny w Wadowicach trzeba zapłacić  160 zł za przejazd do 10 km i odpowiednio 200 zł do 15 km i 240 powyżej 15 km.

Dla porównania miesięczny bilet w Krakowie na jedną linię to obecnie wydatek 80 zł. W Andrychowie za 120 zł można wykupić bilet miesięczny na wszystkie linie.

Podobnie jak przy biletach normalnych również w przypadku biletów miesięcznych obowiązują zniżki 50-procentowe dla uczniów, studentów, emerytów i rencistów.

Sprawa drogich biletów miesięcznych w Wadowicach to jedna z przyczyn skarg pasażerów.

Uczeń, który chodzi do szkoły w Wadowicach i nie musi korzystać z busów miejskich. Ale uczeń, który dojeżdża z Wysokiej musi zapłacić i to nie mało. Ci którzy mieszkają dalej niż 15 km od centrum Wadowic są po prostu dyskryminowani – mówi nam nasza rozmówczyni, której nie podoba się dyskryminujący system opłat.

Maksymalne ceny biletów w komunikacji miejskiej uchwaliła Rada Miejska w Wadowicach, a zatwierdza cennik burmistrz.

:: Cały cennik dostępny jest teraz Tutaj.

Artykuł W końcu opublikowali cennik. Bardzo drogie bilety komunikacji publicznej w Wadowicach pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Kalwaria Zebrzydowska może pochwalić się dotacją w wysokości 323 tys. zł na dofinansowanie rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Władze województwa małopolskiego ogłosiły we wtorek (28.02) listę gmin, które otrzymają pieniądze z dodatkowego naboru.

Choć informację o tym naborze ogłoszono w styczniu, samorządy Andrychowa i Wadowic nie zdążyły przygotować odpowiednich dokumentów. Dlaczego w ogóle musiało dojść do porozumienia tych dwóch miast? Otóż linię między miastami miało finansować Starostwo Powiatowe w Wadowicach, ale Andrychów nie wyraził zgody na świadczenie usług przez przewoźnika, który wygrał przetarg.

Wnioski o dotację trzeba było złożyć do 10 lutego. Andrychów i Wadowice podjęły stosowne uchwały dopiero po tym terminie. Według tego porozumienia to Andrychów ma wziąć na siebie finansowanie wspomnianego połączenia na rok. Wadowice dołożą symboliczną złotówkę.

Wiedzieliśmy, że w tym naborze nie dostaniemy pieniędzy na ten cel. Złożymy ten wniosek w najbliższym terminie. Prawdopodobnie za miesiąc – powiedział nam kilka dni temu Tomasz Żak, burmistrz Andrychowa.

Przypomnijmy. 23 stycznia 2023 roku wojewoda małopolski Łukasz Kmita ogłosił dodatkowy nabór wniosków o zawarcie umowy na dofinansowanie z FRPA w roku 2023. Wnioski można było składać do 10 lutego 2023 r. Dodatkowa kwota przyznana dla województwa małopolskiego na dofinansowanie realizacji zadań własnych organizatorów w zakresie przewozów autobusowych w roku 2023 wynosiła 1 662 643,94 zł.

Początkowo wysokość środków przyznanych na 2023 rok przewidzianych na dofinansowanie zadań własnych organizatorów w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, dla całego województwa małopolskiego wynosiła 41 379 656,08 zł. Po zwiększeniu środków przez Ministra Infrastruktury łączna kwota dopłat na 2023 rok wyniosła 52 370 003,80 złotych. Z uwzględnieniem kolejnej puli w ramach dodatkowego naboru kwota ta dla Małopolski przekroczyła 54 mln zł.

Dzięki tym środkom w Małopolsce uruchomione zostaną 293 nowe linie komunikacyjne o łącznej długości ponad 8,4 tys. km.

Artykuł Bus gminny z Wadowic do Andrychowa na razie bez finansowania. Kalwaria już cieszy się dotacją pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.

Wadowice zrezygnowały z organizacji przejazdów pasażerskich busów do Andrychowa na rzecz innego miasta.

Taka jest decyzja Rady Miasta w Wadowicach, która w tym tygodniu zobowiązała burmistrza Bartosza Kalińskiego, by podpisał stosowne porozumienie z gminą Andrychów. Rada Miasta w Andrychowie zgodziła się w tym tygodniu, by burmistrz Tomasz Żak podpisał takie porozumienie.

Zdaniem wadowickiej opozycji, nieumiejętność zorganizowania takich przejazdów, dotowanych z budżetu centralnego,  to porażka rządzących zarówno miastem, jak powiatem.

Busy pasażerskie na linii Wadowice – Inwład Andrychów – Wadowice miały jeździć już od 1 stycznia. Pierwotnie taką linię organizowało Starostwo Powiatowe. Nie udało się jednak uruchomić przejazdów, władze Andrychowa wykluczyły z postępowania przewoźnika, co do którego mają zastrzeżenia.

Starostwo zrezygnowało więc z uruchomienia linii na rzecz władz Wadowic, które do 15 lutego tego roku miały złożyć wniosek o dofinansowanie przejazdów do małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego. Tymczasem Wadowice wniosku nie założyły i tym samym nie rozwiązano problemu brakującej linii pasażerskiej w powiecie wadowickim.

Ratunkiem dla pasażerów może być postawa władz Andrychowa, które są gotowe do organizacji przejazdów. Do tego potrzebne są porozumienia pomiędzy miastami, na które właśnie w tym tygodniu zgodziły się rady obu samorządów.

Przedsięwzięcie ma być finansowane ze środków własnych gminy Andrychów, pieniędzy pozyskanych z rządowego funduszu, a Wadowice przekażą do budżetu Andrychowa na utrzymanie linii symboliczną 1 złotówkę za 1 pełny rok funkcjonowania połączenia.

To oczywista, dobra wiadomość dla pasażerów. Po podpisaniu porozumienia w kolejnym naborze, za miesiąc złożymy wniosek do Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego o dofinansowanie przejazdów i będzie organizować kursy – przekazał nam w piątek burmistrz Andrychowa Tomasz Żak.

Jak dodał burmistrz Andrychowa, bus pomiędzy miastami będzie jeździł przynajmniej do końca tego roku.

Chcemy, żeby to było 16 kursów dziennie – przekazał nam burmistrz.

Bus łączący Andrychów z Wadowicami nie wejdzie do systemu komunikacji miejskiej w Andrychowie. Będzie to osobna jednostka, a przewoźnik zostanie wyłoniony w zamówieniu publicznym.

Dla pasażerów z Wadowic takie rozwiązanie może gwarantować większą dbałość o jakość usług. Organizacja transportu zbiorowego w Andrychowie stoi na znacznie wyższym poziomie niż w Wadowicach, o czym pisaliśmy TUTAJ.

Komercyjne przewozy pasażerskie na ww. trasie są przepełnione i nie kursują punktualnie, w związku z czym utworzenie międzygminnej linii pozwoli na zwiększenie komfortu podróży i dostępu do Wadowic i Andrychowa – zapisali w tym tygodniu w uzasadnieniu swojej uchwały radni z Wadowic.

Artykuł Andrychowskie busy będą wozić pasażerów z Wadowic. Miasta się dogadają? pochodzi z serwisu Wadowice 24.pl - Twoje Miasto z innej strony.