Kolejny etap budowy BDI na „TAK”. O co tym razem chodzi?

Marszałek Województwa Małopolskiego zatwierdził projekt badań geologicznych w projektowanej Beskidzkiej Drodze Integracyjnej. Teraz na temat tych robót mogą wypowiedzieć się strony, czyli na przykład właściciele działek przylegających do wyznaczonych miejsc badań.

W piątek (18.08) Marszałek Województwa Małopolskiego powiedział „tak” projektowi wykonania badań geologicznych w ciągu projektowanej Beskidzkiej drogi Integracyjnej.

To kolejny z etapów przybliżających budowę BDI, która docelowo połączy Bielsko – Białą z Krakowem. 61-kilometrowa trasa przechodzić będzie przez 13 węzłów, a wśród nich m.in. te w Andrychowie, Inwałdzie, Choczni, Wadowicach, Jaroszowicach, Kalwarii, i Sułkowicach.

Teraz, na temat planowanych badań geologicznych mogą wypowiedzieć się strony postępowania, czyli na przykład mieszkańcy, których działki graniczyć będą z planowaną budową. Dokumentacja wyłożona jest w departamencie środowiska w Urzędzie Marszałkowskim w Krakowie.

Wcześniej Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Tym samym wydana w lipcu 2018 roku przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzja stała się prawomocna. Pisaliśmy o tym TUTAJ.

Według założeń Generalnej Dyrecji Dróg Krajowych i Autostrad, przetarg na budowę BDI w systemie „projektuj i buduj” w podziale na pięć odcinków, można by przeprowadzić w drugiej połowie przyszłego roku (2024).

Na budowę BDI zaplanowano pieniądze w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych, które powinny się zakończyć do 2030 roku. Założono jednak 3-letni okres ewentualnego poślizgu.