Na początku tygodnia GDDKiA poinformowała o wynikach przetargu na opracowanie dokumentacji pierwszego etapu BDI. Teraz zakończył się etap drugi, który dotyczył odcinka Chocznia-Kalwaria. Wszystkie oferty są w zasięgu finansowym GDDKiA.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że aż 10 firm chce wykonać pierwsze prace przy budowie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Ich działania mają do prowadzić do uzyskania pozwoleń na budowę.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła właśnie przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę dla kolejnego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. To 20 km drogi ekspresowej S52 między przyszłymi węzłami Chocznia i Kalwaria Zebrzydowska Wschód. Na…
Budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej może w przyszłości otworzyć szansę na powstanie trasy rowerowej łączącej Wadowice z Kętami przy obecnej drodze krajowej nr 52. taki postulat zgłaszają cykliści zainteresowani rozwojem tras rowerowych w Małopolsce.
Czas najwyższy, by nadrobić te stracone lata! – cieszy się poseł KO z regionu Marek Sowa po konferencji w Kętach, gdzie ogłoszono przetarg na prace geologiczne dla pierwszego odcinka BDI. Następny będzie odcinek Kalwaria Zebrzydowska – Chocznia. GDDKiA deklaruje teraz,…
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła pierwszy z czterech przetargów na wykonanie badań geologicznych na trasie mającej powstać Beskidzkiej drogi Integracyjnej. Zarządca dróg krajowych ma nadzieję, że zmiana strategii przyniesie rozwiązanie, a to popchnie budowę BDI do przodu.
GDDKiA w Krakowie zapowiada ogłoszenie przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych, przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla pierwszego, 16 km odcinka trasy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. To już druga próba.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jeszcze raz chce poszukać firmy, która wykona tysiące odwiertów w miejscach, w których ma powstać Beskidzka Droga Integracyjna. Inwestor rusza też z kolejnymi przetargami, na co?
Budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej to prawie tak długa historia, jak budowa Jeziora Mucharskiego. Mało kto już pamięta, że wszystko zaczęło się w odległym 2008 roku(!). Jest kilka ciekawostek, o których warto wspomnieć.
Czy prace geologiczne przy Centralnym Porcie komunikacyjnym blokują dalsze projektowanie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Samorządowcy z wadowickiego czują się zaniepokojeni.
Politycy Prawa i Sprawiedliwości przekonują w poniedziałek, że mają konkretny pomysł, jak ostatecznie doprowadzić do budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Swoim pomysłem próbowali zarazić burmistrza Kalwarii Zebrzydowskiej Tadeusza Stelę.
GDDKiA w Krakowie zapowiada powtórzenie przetargów przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych na terenie planowanej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52 Bielsko-Biała – Głogoczów. Wcześniej unieważniono zamówienia, bo poza badaniami na trasie Kalwaria Zebrzydowska – Jaroszowice nie wpłynęły żadne oferty.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych na terenie planowanej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52 Bielsko-Biała – Głogoczów.
Podczas rozdania dotacji dla gmin powiatu wadowickiego wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar podkreślił, ze najważniejsza inwestycją przyszłości będzie budowa w regionie BDI. GDDKiA właśnie ogłosiła przetarg na odwierty na trasie nowej drogi. Zdaniem wojewody inwestycja już się rozpoczęła.
Wojewoda małopolski ogłosił, że ruszył przetarg związany z kolejnym etapem budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Chodzi o wykonanie kilku tysięcy ważnych odwiertów geologicznych.
Na antenie Telewizji Kraków poseł z Wadowic Filip Kaczyński we wspólnym wywiadzie z wojewodą małopolskim Krzysztofem Janem Klęczarem przypomniał, dlaczego budowa BDI przez ponad sześć lat była blokowana.
W budżecie państwa, nad którym obecnie pracuje Sejm, ma znaleźć się 42 miliony złotych na przygotowanie projektów budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej z Głogoczowa do Bielska – Białej przez kalwarię, Wadowice i Andrychów. Budowa drogi ma ruszyć w 2025 roku.
Marszałek Województwa Małopolskiego zatwierdził projekt badań geologicznych w projektowanej Beskidzkiej Drodze Integracyjnej. Teraz na temat tych robót mogą wypowiedzieć się strony, czyli na przykład właściciele działek przylegających do wyznaczonych miejsc badań.
Ponad pół tysiąca budynków mieszkalnych, gospodarczych i szop trzeba będzie wyburzyć na całej trasie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej – wynika z danych Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wiemy też, ile takich wyburzeń będzie w gminie Wadowice.
Jeszcze w tym roku GDDKiA przystąpi do pierwszych przetargów rozpoczynających dużą inwestycję, jaką jest budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Przystąpienie do pierwszych prac jest możliwe po oddaleniu skargi kasacyjnej w Naczelnym Sądzie Administracyjnym.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Tym samym wydana w lipcu 2018 roku przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska decyzja stała się prawomocna.
W przyszłości to może być ważny skrót drogowy. Władze Małopolski zdecydowały o przystąpieniu do projektowania połączenia nieistniejącej jeszcze Beskidzkiej Drogi Integracyjnej z drogą wojewódzką w Lanckoronie w kierunku Skawiny. Prace mają zacząć się w tym roku. Rząd planuje wybudowanie BDI…
Ponad 2,5 tys. km nowych dróg szybkiego ruchu oraz dokończenie trwających inwestycji, pełna sieć autostrad i dróg ekspresowych – to założenia przyjętego przez Radę Ministrów 13 grudnia 2022 r. Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do…
Cztery samorządy postanowiły doprowadzić do powstania połączenia drogowego Skawiny i Lanckorony z planowaną Beskidzką Drogą Integracyjną (BDI).
Mimo wlokącej się kilka lat sprawy w sądzie dotyczącej sprzeciwu niektórych mieszkańców Wadowic, kontynuowane jest opracowanie dokumentacji dla drogi ekspresowej S52 Bielsko Biała – Głogoczów, czyli Beskidzkiej Drogi Integracyjnej.
Zarządca drogi podaje kolejne terminy rozpoczęcia budowy BDI i ciągle czeka na decyzje sądu w sprawie sprzeciwu grupy mieszkańców Wadowic.
W przyszłym roku GDDKiA będzie kontynuować prace nad przygotowaniem dokumentacji dla ważnych inwestycji drogowych w woj. małopolskim. Chodzi m.in. o dokumentację dla drogi ekspresowej S52 Bielsko Biała – Głogoczów (Beskidzka Droga Integracyjna).
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie chce zlecić opracowanie wariantów połączeń drogowych od drogi krajowej nr 52 pomiędzy Kalwarią Zebrzydowską a Głogoczowem do obwodnicy Skawiny. Ruszył przetarg. Tymczasem pojawiają się pierwsze głosy sprzeciwu.
Burmistrz Wadowic Bartosz Kaliński rozmawiał z premierem Mateuszem Morawieckim o budowie Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Samorządowiec twierdzi, że nowa droga z Krakowa do Bielska – Białej będzie budowana w 2027 roku.
18 czerwca 2021 r. wybrana została oferta na wykonanie badań geofizycznych (metodą: elektrooporową – ERT i sejsmiczną – SRT-P, MASW) oraz opracowanie wyników badań dla tej inwestycji. Jak wybór komisji przetargowej się uprawomocni podpisana zostanie umowa z wykonawcą. Badania te…
Dwie firmy chcą przygotować dokumenty potrzebne do opracowania koncepcji projektowej dla Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Firma, która wygra przetarg będzie miała maksymalnie pół roku na to zlecenie.
Stowarzyszenie Inicjatywa Wolne Wadowice po raz kolejny blokuje inwestycję pod nazwą Beskidzka Droga Integracyjna. Jak poinformowała GDDKiA stowarzyszenie z Wadowic złożyło skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego.
Posłowie partii rządzącej chcą się dowiedzieć, co się dzieje w sprawie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Rząd nabrał wody w usta. Minister infrastruktury złamał już regulaminowy termin odpowiedzi na ich pytania.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przyznał, że do 2030 roku powstanie Beskidzka Droga Integracyjna. Ma być jedną z wielkich inwestycji drogowych w ramach projektu tak zwanego „Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r”.
Sprawa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej wraca jak bumerang. Tym razem w Kalwarii Zebrzydowskiej. Radni chcą, by rząd cały czas trzymał rękę na pulsie.
Sąd oddalił skargi stowarzyszeń chcących zablokować budowę Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w wyznaczonym torze. Już wiadomo, że to nie koniec sprawy. Wolne Wadowice zamierzają się dalej odwoływać.
W ciągu najbliższych dni rozstrzygnie się, czy prace nad budową Beskidzkiej Drogi Integracyjnej ruszą dalej. W sądzie bowiem, rozpatrywane będą skargi dwóch stowarzyszeń, które nie chcą budowy BDI w zaprojektowanym torze.
Takie estakady mogłaby mieć Beskidzka Droga Integracyjna na terenie powiatu wadowickiego, gdyby tylko udało się ją wybudować. Tymczasem, tam gdzie inwestycje idą pełną parą, wykonywano właśnie próby obciążeniowe. Widoki są imponujące.
Jedyne co możemy dziś zrobić, to przypominać politykom i decydentom w Warszawie, że Beskidzka Droga Integracyjna musi zostać w końcu wybudowana – dochodzą do wniosku dziennikarze w Przeglądzie Tygodnia w radiu.
Co dalej z budową Beskidzkiej Drogi Integracyjnej? Trwające od 2008 roku planowanie tej inwestycji wciąż nie ma końca, choć jak twierdzą przedstawiciele rządu zadanie to ma być ujęte w nowej perspektywie budżetowej Unii Europejskiej w 2021 roku.
Taka ciekawostka. Przedstawiciele kilku stowarzyszeń mieszkańców Śląska chcą połączenia nazwy swojego województwa z woj.małopolskim. Prof.Andrzej Nowakowski z Wadowic widzi w tym dobrą okazję, by przyspieszyć kilka strategicznych dla Wadowic inwestycji.
Gdyby wszystko poszło po myśli inwestorów to BDI mogłaby powstać do 2027 roku. Tak odpowiedział posłance Ewie Filipiak Marek Chodkiewicz, podsekretarz stanu w resorcie infrastruktury.
Po dziesięciu latach blokowania i sypania piachu w tryby, Wadowice już nie będą utrudniać budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Nowy burmistrz Bartosz Kaliński polecił prawnikom wycofanie skargi z sądu na decyzję środowiskową, którą złożył jego poprzednik. Jak obiecał, tak zrobił.
Jak mówił tak zrobił. Bartosz Kaliński, kandydat na burmistrza Wadowic, po raz kolejny zorganizował spotkanie pod Urzędem Miasta. We wtorek (2.10) mówił o drogach. Twierdzi, że dobra współpraca z rządem pomoże szybko zrealizować strategiczne inwestycje.
Zaskarżenie decyzji środowiskowej dla BDI przez burmistrza Klinowskiego do sądu administracyjnego to sprzeniewierzenie się i złamanie uchwały Rady Miejskiej w Wadowicach – uważa starosta Bartosz Kaliński. Jego zdaniem Klinowski nie miał legitymacji do podejmowania takich kroków wbrew stanowisku Rady Miejskiej.…
Mateusz Klinowski, burmistrz Wadowic, obwieścił swoim fanom na Facebooku że wlanie zaskarżył decyzję środowiskową dla budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej do sądu administracyjnego. Zanim sąd rozstrzygnie sprawę miną kolejne lata. Tymczasem przez Wadowice już dziś ciężko przejechać. Miasto stoi w korkach.
Potencjalni kandydaci w wyborach na burmistrza Wadowic zaprezentowali swoje stanowisko w sprawie przyszłości budowy BDI. Klinowski bez zmian nadal będzie chodził do sądu, Skorecki chce budowy dwupasmówki, ale proponuje mieszkańcom referendum, a Kaliński zapowiada, że pierwszą jego decyzją będzie odblokowanie…
Ciągłe blokowanie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej przez Mateusza Klinowskiego może źle skończyć się dla Wadowic. Ministerstwo Infrastruktury przyznało, że rozważany jest wariant budowy BDI w odcinkach. Podczas posiedzenia sejmowej komisji posłowie poparli pomysł burmistrza Andrychowa Tomasza Żaka, by zacząć budowę…
Niestety, inwestycja straciła dwa cenne lata. Jest już rozstrzygnięcie w sprawie decyzji środowiskowej dla Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska utrzymała w mocy zaskarżoną przez burmistrza Wadowic decyzję dla przebiegu BDI przez południowe tereny gminy. Trasa się nie zmieni.
Takich rzeczy dowiadujemy się po latach o blokowaniu przez Wadowice budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Radny Józef Cholewka wygarnął burmistrzowi Mateuszowi Klinowskiego w twarz, że był wynajęty przez poprzednią ekipę do blokowania tej inwestycji. Klinowski nie zgadza się z tym, ale…