To będzie najdłuższa ekspresówka w Polsce. Testują piękną estakadę w Skomielnej

Takie estakady mogłaby mieć Beskidzka Droga Integracyjna na terenie powiatu wadowickiego, gdyby tylko udało się ją wybudować. Tymczasem, tam gdzie inwestycje idą pełną parą, wykonywano właśnie próby obciążeniowe. Widoki są imponujące.

SKOMIELNA-BIAŁA – Próbne obciążenia największej estakady na budowanej S7 Lubień-Rabka Zdrój rozpoczęły się we wtorek (11.06). Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad są to obciążenia statyczne.

W środę (12.06) wykonywane będą obciążenia dynamiczne sprawdzające czy obiekty mają odpowiednie parametry. Na most wpuszczeni zostaną między innymi dziennikarze.

Estakada w Skomielnej białej ma długość 1 km i 49 m wysokości nad terenem w najwyższym miejscu. Są to dwa równoległe obiekty po dwa pasy ruchu.

Po co wykonywane są próbne obciążenia?

Próbne obciążenia pozwalają przebadać sztywność konstrukcji na podstawie pomiarów ugięć ustroju nośnego, a także stabilność podpór na podstawie pomiarów wielkości ich osiadań – informuje Iwona Mikrut z GDDKiA.

Do obciążania obiektu używane są samochody ciężarowe czteroosiowe o masie każdego ok. 32 t. w liczbie 8 szt.

W celu sprawdzenia zachowania konstrukcji samochody ciężarowe ustawia się ściśle określonych miejscach w taki sposób, aby wygenerować maksymalne siły pozwalające sprawdzić zachowanie obiektu.

Trasa S7 ma połączyć północ z południem kraju. Jadąc S7 z Warszawy do Krakowa można już ominąć Radom. To tutaj kierowcy tracili mnóstwo czasu. W 2018 roku oddany został do użytkowania odcinek trasy S7 między Gdańskiem i Elblągiem. Ostrożne założenia mówią jednak, że dopiero około roku 2025 będzie wybudowana w całości. Będzie to najdłuższa droga ekspresowa w Polsce. Inwestycja jest szczególnie ważna ze względu na zachowanie międzynarodowego tranzytu.

Co ciekawe „7” stanowić ma północno – wschodnią obwodnicę Krakowa i to na północy mijać się ma z inną, ważną dla naszego regionu trasą szybkiego ruchu. Chodzi o S52, zwaną Beskidzką Drogą Integracyjną.

Fot. GDDKiA