Urzędnicy ministerstwa znów zapomnieli o BDI. Nie wybudują jej do 2020 roku?

Urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju przygotowali nowy plan budowy tras szybkiego ruchu. Do 2023 roku w Polsce ma powstać 1800 km nowych autostrad i ekspresówek. Największym zaskoczeniem jest brak na liście Beskidzkiej Drogi Integracyjnej.

Kolejny dziwny ruch administracji rządowej. Opublikowany właśnie nowy plan budowy tras szybkiego ruchu może zaskoczyć mieszkańców naszego regionu. Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2020 zastąpi podobny program na lata 2011-2015. Drogi mają być budowane z unijnego budżetu na lata 2014-2020. Na rozliczenie inwestycji, a więc i dokończenie ich realizacji jest czas do grudnia 2023 r.

Program przygotowało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Najważniejsza informacja dla kierowców z naszego regionu jest taka, że w nowym programie nie ma Beskidzkiej Drogi Integracyjnej, nawet na liście rezerwowej. Ekspresówki z Głogoczowa do Bielska-Białej nie było we wcześniejszym dokumencie, ale jego brak w obecnym oznacza, że rząd nie planuje budowy takiej drogi do 2020.

Jest jednak inna dobra informacja dla kierowców z naszego regionu. W planach budowy dróg krajowych znalazła się obwodnica dla Zatora.

Przypomnijmy, że BDI to inwestycja realizowana przez rządową agendę Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Szacunkowy koszt budowy to około 3,7 mld zł. Kwota ta była wpisana na listę rezerwowych promes Kontraktu dla Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020, finansowego z pieniędzy unijnych.

Trasa BDI została już ustalona, a jej przebieg podlegał konsultacjom społecznym. Obecnie GDDKiA wystąpiła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Ale oprócz tego inwestycja musi znaleźć się w programie ministerialnym, co się jak widać na razie nie stało.