Włodarze z wadowickiego męczą GDDKiA o budowę BDI i nie tylko

Czy prace geologiczne przy Centralnym Porcie komunikacyjnym blokują dalsze projektowanie budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Samorządowcy z wadowickiego czują się zaniepokojeni.

Grupa samorządowców z wadowickiego z Beatą Smolec, burmistrz Andrychowa, Bogusławem Antosem, wójtem Brzeźnicy i Mirosławem Szatanem, członkiem zarządu powiatu wadowickiego, wybrała się w środę z wizytą do oddziału  GDDKiA w Krakowie.

Tam na spotkaniu z nowym dyrektorem krakowskiej GDDKiA Maciejem Ostrowskim jednym z głównym tematów była sprawa budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej.

Inwestycja nie może jakoś ruszyć. Kilka miesięcy temu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych na terenie planowanej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52 Bielsko-Biała – Głogoczów. Powodem był brak zainteresowania ze strony firm geologicznych. Bez tego nie ma możliwości przygotowania inwestycji, jaką jest budowa ekspresówki z Głogoczowa do Bielska – Białej przez powiat wadowicki.

Dlaczego brakuje geologów?

Okazuje się, że większość wyspecjalizowanych firm pracuje w tej chwili na obszarach objętych projektem rządowym budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Według zapewnień dyrektora GDDKiA  Macieja Ostrowskiego, będą organizowane kolejne przetargi na wykonanie zadania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła przetarg na przeprowadzenie badań geologicznych na terenie planowanej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52 Bielsko-Biała – Głogoczów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje obecnie przeprowadzić  6,6 tys. odwiertów i prawie 2,4 tys. sondowań na trasie z Głogoczowa do Bielska – Białej, by ekspertyzy geologiczne posłużyły do zaprojektowania drogi. Mimo optymistycznych zapowiedzi z początku roku, jak dotąd nie udało się wyłonić firm, które miałby przeprowadzić te prace.

Tak więc od przygotowania terenu, projektu do budowy BDI to jeszcze … daleka droga.

Beskidzka Droga Integracyjna S52 od Bielska-Białej do Głogoczowa nazywana jest Beskidzką Drogą Integracyjną. Połączy miasta leżące wzdłuż DK52 – Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską – z DK7 w Głogoczowie. Droga będzie miała 61 km i zostanie poprowadzona w nowym śladzie. Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.

W trakcie spotkania w Krakowie samorządowcy próbowali również zainteresować szefa GDDKiA nowymi inwestycjami drogowymi w powiecie.

Miłosz Szatan – członek zarządu Powiatu Wadowickiego, radna powiatowa (a zarazem sołtys Inwałdu) Grażyna Stuglik Nizio, wójt gminy Brzeźnica Bogusław Antos oraz burmistrz Andrychowa Beata Smolec i wiceburmistrz Aleksander Kasperek poruszyli m.in. temat zaprojektowania i budowy chodników wzdłuż DK nr 44 i 52 na terenie gmin Brzeźnica i Andrychów oraz przebudowy skrzyżowania drogi krajowej z powiatową w samej Brzeźnicy.

Podczas spotkania mówiliśmy o inwestycjach, na których nam, samorządowcom bardzo zależy, i o których ciągle mówią nam mieszkańcy. Mamy świadomość, że budżet GDDKiA – podobnie jak nasze domowe czy samorządowe – mówiąc kolokwialnie, „nie jest z gumy”, ale nasze argumenty wyłożyliśmy jasno i myślę, że przekonywująco. Nie chcę zapeszać, ale mam nadzieję, że wkrótce będziemy mogli przedstawić konkrety, które ucieszą mieszkańców – podsumowuje wizytę w Krakowie Miłosz Szatan.