#1 - Bilboard double - Banner reklamowy 1400 x 400, Bilboard - Banner reklamowy 1400 x 200

Zapomnijcie już o BDI. Budowy tej drogi nie ma w planach nawet do 2025 roku

Rząd zatwierdził program budowy dróg krajowych do 2025 roku. Niestety, nie mamy dobrych informacji. Na liście znów zabrakło Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. To koniec marzeń kierowców.

3,9 tys. km autostrad i dróg ekspresowych za 107 mld złotych powstanie w ramach „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 – poinformowała premier Ewa Kopacz podczas konferencji w Opolu.

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023″ ma zostać przyjęty przez rząd we wrześniu. Główny cel programu to dokończenie sieci dróg w Polsce i takie skomunikowanie głównych miast, by czas przejazdu między nimi skrócił się o minimum 15 proc.

Program jest szacowany na 107 mld złotych. Będzie realizowany przez kolejne lata do roku 2023 z możliwością prolongaty do roku 2025. W ramach tych 107 mld zł wybudujemy 3,9 tys. km autostrad i dróg szybkiego ruchu – powiedziała w czasie konferencji prasowej premier Ewa Kopacz.

Premier poinformowała, że w ramach drogi S7 zostanie połączona północ z południem Polski, czyli Gdańsk z Krakowem. Ewa Kopacz podkreśliła, że program dotyczy nie tylko budowy dróg i autostrad, ale również likwidacji miejsc niebezpiecznych.

Będą budowane obwodnice, szczególnie dla tych miejscowości, w których jest duży ruch. W ramach programu wybudujemy 57 obwodnic. Na likwidację miejsc niebezpiecznych wydamy blisko 4 mld zł – powiedziała Ewa Kopacz.

Wśród inwestycji w naszej okolicy znalazły się między innymi obwodnica Zatora i obwodnica Skawiny. Niestety na liście nie ma tego, na co czekaliśmy w naszym regionie – Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Nie udało się też wpisać do programu budowy obwodnic Andrychowa i Kalwarii Zebrzydowskiej, o co zabiegały samorządy tych miast.

W Wadowicach obecne władze w ogóle zrezygnowały z budowy obwodnicy południowej miasta, więc i tu nic się nie zmieni. Pierwotnie Beskidzka Droga Integracyjna miała połączyć Bielsko-Białą z podkrakowskim Głogoczowem. Droga miała być alternatywą szybkiego ruchu na trasy nr 52. Mimo iż doprowadzono do nakreślenia trasy przebiegu tej drogi i uruchomiono nawet procedurę wydania dla niej decyzji środowiskowej, to dziś już wiemy, że nie powstanie ona przynajmniej do 2025 roku.